ZK6805BEVG3（顺阳）：修订间差异

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*2022年3月，该款车型有4辆转交至[[ZK6805BEVG3（连州粤运）|连州粤运]]。
*2022年3月，该款车型有4辆转交至[[ZK6805BEVG3（连州粤运）|连州粤运]]。
**上述车辆于2022年4月重新登记注册更换新能源车牌，后全数投放于[[连州6]]路、[[连州8]]路。
**上述车辆于2022年4月重新登记注册更换新能源车牌，后全数投放于[[连州6]]路、[[连州8]]路。
*2025年9月20日10时34分，其中一辆车牌号为'''粤RT2596'''的车辆，在行驶至阳城镇文塔路时被大货车撞翻，导致车辆严重损毁，事后该车不获修复直接退役。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/jik5pfZn2HF0qisZ40cr9A TA简报2025年第11期课件相关视频]</ref>
*2025年9月20日10时34分，其中一辆车牌号为'''粤RT2596'''的车辆，在行驶至阳城镇文塔路时被大货车撞翻，导致车辆严重损毁，事后该车不获修复直接退役。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/jik5pfZn2HF0qisZ40cr9A TA简报2025年第11期课件相关视频]</ref><ref>[https://www.douyin.com/note/7618458248685908809 抖音（2026-03-18 13:08:58）：回看T2596细节（之前那个违规了）]</ref>
*2025年11月，因企业股权转让，剩余车辆一并转交至[[阳山县顺阳运输有限公司]]，并重新登记注册更换新能源车牌。
*2025年11月，因企业股权转让，剩余车辆一并转交至[[阳山县顺阳运输有限公司]]，并重新登记注册更换新能源车牌。


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|粤RT2596
|粤RT2596
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|阳山5路
|阳山5路
|<font color="red">'''事故退役'''</font>
|<font color="red">'''事故退役'''</font>
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==相关条目==
==相关条目==
{{顺阳运输现役车型}}
{{顺阳运输现役车型}}
{{顺阳运输退役车型}}
{{阳山粤运退役车型}}


==参考资料==
==参考资料==
[[分类:顺阳运输所属车型]][[分类:纯电动车型]][[分类:使用“拉花”涂装的车型]]
[[分类:顺阳运输所属车型]][[分类:纯电动车型]][[分类:使用“拉花”涂装的车型]]

2026年9月2日 (三) 10:30的最新版本

 本条目讲述的是阳山县顺阳运输有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型，请浏览：ZK6805BEVG3。


清远公交车型资料卡
宇通ZK6805BEVG3
基本信息
所属公司 阳山县顺阳运输有限公司
批次 1
购入数量 40 现役数量 35
投放日期 2017.1.18 退役日期 2022.3（转让至连州粤运）/2025.9.20（T2596）
车辆参数
品牌 宇通
生产厂家 郑州宇通客车股份有限公司
车辆型号 ZK6805BEVG3 车辆尺寸(mm) 8005×2350×3105
驱动电机型号 宇通YTM280-CV6-H 驱动电机峰值功率 100kW
燃料种类 纯电动 变速箱 直驱
空调 上海松芝 排放标准 零排放
备注
拍摄参数
电牌型号 通达16点联动
拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/50s
电池参数
电池种类 磷酸铁锂 电池厂家 宁德时代
电池电压 518.4V 电池容量 172Ah

宇通ZK6805BEVG3，是清远市粤运汽车运输有限公司阳山分公司于2016年引进，并于2025年由阳山县顺阳运输有限公司接收的8米级别纯电动城市客车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。

昵称

V脸、E8mini

简介

  • 该款车型为清远市专营公交企业首款引进的宇通E8纯电动城市公交车，共购入40辆，总价为4500万元。
  • 为配合公交跨区跨企业运力调配工作，该款车型有4辆于2022年3月转让至连州粤运，并重新登记注册更换新能源车牌。
  • 因企业股权转让，剩余车辆于2025年11月一并转交至阳山县顺阳运输有限公司，并重新登记注册更换新能源车牌。同时所有车辆车头及车身陆续更换为“阳山公交”四字，并去除粤运标。

历史

  • 2016年12月24日，该款车辆陆续到货。
  • 2017年1月18日，该款车辆正式上线并首航阳山1、阳山2、阳山3等线路，并于当日上午在阳山客运站举行启动仪式。
  • 2022年3月，该款车型有4辆转交至连州粤运。
    • 上述车辆于2022年4月重新登记注册更换新能源车牌，后全数投放于连州6路、连州8路。
  • 2025年9月20日10时34分，其中一辆车牌号为粤RT2596的车辆，在行驶至阳城镇文塔路时被大货车撞翻，导致车辆严重损毁，事后该车不获修复直接退役。[1][2]
  • 2025年11月，因企业股权转让，剩余车辆一并转交至阳山县顺阳运输有限公司，并重新登记注册更换新能源车牌。

所属线路

线路号码 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
阳山1 阳山客运站 ↔ 盈丰尚珹
阳山2 阳山客运站 ↔ 阳山中学
阳山3 阳山客运站 ↔ 山水城②
阳山5 阳山客运站 ↔ 青莲
阳山6 畔水 ↔ 山水城①
阳山7 正升华府 ↔ 碧桂园泊林苑
阳山8 阳山客运站 ↔ 阳山客运站
阳山9 县二中 ↺ 县一幼
阳山10 阳山客运站 ↔ 戒毒所（原顺龙木业）
阳山11 阳山客运站 ↔ 龙凤温泉

车辆图集

外观

门位
司机位
过户至连州粤运的车辆，后期更换为新能源车牌
后期所有车辆更换为新能源车牌，并将车头及车身更换为“阳山公交”四字

内饰

车辆内饰（由前往后）
车辆内饰（由后往前）
驾驶室
车辆铭牌

牌簿

原车牌号 现车牌号 所属线路 车辆状态 备注
粤RT2407 粤R05893D 阳山5路 现役
粤RT2416 已转售 已转售至连州粤运，车牌号同时更换为粤R02777D
粤RT2442 粤R03263D 阳山8路 现役
粤RT2446 粤R09032D 阳山6路 现役
粤RT2470 粤R01128D 阳山5路 现役
粤RT2475 粤R05961D 阳山2路 现役
粤RT2477 粤R09191D 阳山7路 现役
粤RT2479 粤R03063D 阳山1路 现役
粤RT2497 粤R07129D 阳山5路 现役
粤RT2537 粤R08062D 阳山2路 现役
粤RT2540 已转售 已转售至连州粤运，车牌号同时更换为粤R08009D
粤RT2545 粤R01092D 阳山5路 现役
粤RT2548 粤R01285D 阳山6路 现役
粤RT2549 粤R03256D 阳山5路 现役
粤RT2565 粤R01961D 阳山1路 现役
粤RT2569 已转售 已转售至连州粤运，车牌号同时更换为粤R00002D
粤RT2570 粤R08273D 阳山3路 现役
粤RT2572 粤R03336D 阳山6路 现役
粤RT2575 粤R06870D 阳山3路 现役
粤RT2576 已转售 已转售至连州粤运，车牌号同时更换为粤R01608D
粤RT2577 粤R05013D 阳山1路 现役
粤RT2578 粤R09365D 阳山9路 现役
粤RT2579 粤R05668D 阳山5路 现役
粤RT2580 粤R02685D 阳山3路 现役
粤RT2582 粤R05529D 阳山5路 现役
粤RT2585 粤R02922D 阳山5路 现役
粤RT2586 粤R05022D 阳山5路 现役
粤RT2587 粤R05920D 阳山7路 现役
粤RT2588 粤R08225D 阳山2路 现役
粤RT2589 粤R08209D 阳山5路 现役
粤RT2590 粤R03920D 阳山1路 现役
粤RT2593 粤R09308D 阳山10路 现役
粤RT2595 粤R03253D 阳山3路 现役
粤RT2596 无 阳山5路 事故退役
粤RT2598 粤R05576D 阳山1路 现役
粤RT2599 粤R09512D 阳山11路 现役
粤RT2603 粤R01965D 阳山11路 现役
粤RT2606 粤R09165D 阳山11路 现役
粤RT2609 粤R07126D 阳山5路 现役
粤RT2616 粤R09059D 阳山11路 现役

相关条目

顺阳运输现役公交车型
ZK宇通
ZK6805BEVG3
ZK6805BEVG19A
XML金旅
XML6700J15C
清远市粤运汽车运输有限公司阳山分公司已退役车型
ZK郑州宇通 ZK6805BEVG3（部分）
清远市汽车运输集团公司阳山分公司已退役车型
AC安徽华夏 AC6750DQ
HM江苏华新 HM6604D

参考资料

  1. ↑ TA简报2025年第11期课件相关视频
  2. ↑ 抖音（2026-03-18 13:08:58）：回看T2596细节（之前那个违规了）
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