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2026年7月12日 (星期日)
2026年7月10日 (星期五)
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14:53 | 快线 3次更改 历史 +183 [Line111a;QYBUSFANS (2×)] | |||
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14:53 (当前 | 之前) 0 QYBUSFANS 留言 贡献 (→历史) | ||||
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14:53 (当前 | 之前) +180 QYBUSFANS 留言 贡献 (→清远市内的快线列表) | ||||
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11:43 (当前 | 之前) +3 Line111a 留言 贡献 (→评价与争议:我表达不清楚😓 添麻烦了)标签:移动版编辑 移动版网页编辑 | ||||
2026年7月9日 (星期四)
| 20:16 | 模板:运营术语 差异历史 +17 QYBUSFANS 留言 贡献 | ||||
| 00:06 | 模板:线路走向 差异历史 −16 QYBUSFANS 留言 贡献 | ||||
| 00:06 | 广清城际清城站 差异历史 +49 QYBUSFANS 留言 贡献 | ||||
2026年7月8日 (星期三)
2026年7月7日 (星期二)
| 新 21:09 | 混合动力车 差异历史 +2,624 J-G1631 留言 贡献 (创建页面,内容为“'''混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV)''',是同时装备两种动力源——热动力源(由传统的内燃机产生)与电动力源(驱动电动机)的汽车,而其中的插电式混合动力汽车为新能源汽车的其中一类。 为凸显车辆特征,本站在相关条目中使用“{{LNG}}{{HYBRID}}”标识'''LNG气电混合动力巴士'''。 ==工作原理== 混合动力汽车是将内燃机、驱动电机与动力储能…”) | ||||
| 20:26 | 移动日志 QYBUSFANS 留言 贡献移动页面W1至清远W1路线 | ||||
| 新 20:25 | W1 差异历史 +4,764 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“{{线路停运提示|替代线路=202路、206路、251路}} {{注意|内容=广东省职教城各高校寒暑假期间,本线路将'''暂停营运''',详情请留意营运企业发布的信息指引。}} {{线路资讯框 |线路编码=W1 |线路图片=File:粤R10750@W1.jpg |描述=旨在方便广东工程职业技术学院、广东交通职业技术学院、广东财贸职业学院、广东科贸职业学院的师生往返学校和广清城际…”) | ||||
| 新 20:07 | 分时段绕行站 差异历史 +198 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“分时段绕行站,指某线路在特定时段绕经停靠的站点,这些绕经分时段绕行站的班次称为绕行班次,属于特班中的一种。 ==相关条目== {{运营术语}}”) | ||||
| 新 20:07 | 临时交通调整 差异历史 +3,549 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“'''临时交通调整 (Temporary Traffic Arrangements)''',亦称'''临时交通安排''',是政府部门在突发事故、恶劣天气、疫情管制或举办大型活动时制定的临时交通措施。 临时交通调整发生时,政府部门(一般为交警部门和/或交通管理部门)都会通过广播、电视、社交媒体平台和/或手机客户端等传播媒介播报动态信息。如涉及公共交通服务,营运企业也会通过…”) | ||||
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新 17:12 | 单向线 2次更改 历史 +871 [QYBUSFANS (2×)] | |||
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17:12 (当前 | 之前) +9 QYBUSFANS 留言 贡献 | ||||
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17:12 (当前 | 之前) +862 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“单向线,原则上指只具有一个首站和一个末站,只具有一个单程的线路。与之相对的是双向线。 == 特点 == 一般而言,单向线应同时以下三个特征: *只具有一个首站和一个末站,且在首站进行休整。 *只具有一个单程。 以上两个条件缺一不可,否则不可称之为单向线。 ==清远市内的快线列表== 截至{{LOCALYEAR}}年{{LOCALMONTH1}}月{{LOCALDAY}}日,清远市内…”) | |||
| 17:10 | 双向线 差异历史 +34 QYBUSFANS 留言 贡献 | ||||
| 新 16:18 | 夜间线 差异历史 +1,072 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“夜间线,又名夜班车,一般指仅在夜晚特定时间(一般在22:00-次日2:00)或通宵提供服务的线路,其特点为线路名称中带有“夜”、“夜间”字样。 需要注意的是,特班中的“夜间特班”不属于夜间线。 == 夜间线在清远的运用 == 目前,清远市有3条夜班公交线路。与大部分城市的夜班线不同,清远的夜班线最晚只能运行到22:10左右,比107等正常日班…”) | ||||
2026年7月6日 (星期一)
| 15:46 | 移动日志 QYBUSFANS 留言 贡献移动页面260至清远260路线 | ||||
| 新 15:45 | 260 差异历史 +6,806 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“{{线路停运提示}} {{假日线提示|内容=本线路仅在每年5月-10月期间的节假日营运。}} {{线路资讯框 |线路编码=260 |线路图片=File:粤R06579D@260.jpg |描述=串联市人民医院、顺盈时代广场、高铁清远站、广东金融学院、广东科贸学院、黄腾峡旅游区 |首站=黄腾峡生态旅游区 |首站服务时间=节假日(5月-10月)08:00-15:30 |末站=广清城际清城站 |末站服务时间=…”) | ||||
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新 10:07 | 单边站 3次更改 历史 +2,524 [QYBUSFANS (3×)] | |||
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10:07 (当前 | 之前) −51 QYBUSFANS 留言 贡献 (→乘客出行需求) | ||||
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10:06 (当前 | 之前) +78 QYBUSFANS 留言 贡献 (→形成原因) | ||||
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09:49 (当前 | 之前) +2,497 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“'''单边站''',指双向线只在单程经停的站点。单边站形成的原因非常复杂,多数是因为道路条件所致。 需要注意的是,因分流和结合道路通行条件而设置的'''分站''',以及因道路施工临时取消的站点均不属于单边站。 ==形成原因== ===街角位=== 一般而言,巴士站如果太接近路口的出口,会导致车辆变道困难、堵塞路口等情况。所以,一般巴士站都…”) | |||
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新 09:52 | LNG车 2次更改 历史 +2,895 [QYBUSFANS (2×)] | |||
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09:52 (当前 | 之前) +3 QYBUSFANS 留言 贡献 | ||||
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09:52 (当前 | 之前) +2,892 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“'''LNG车''',亦称'''天然气车''',指该车辆为加液化天然气的汽车。 为凸显车辆特征,本站在相关条目中使用“{{LNG}}”标识LNG单燃料巴士,“{{LNGPHEV}}”标识LNG插电式气电混合动力巴士。 ==工作原理== 压缩天然气从储气钢瓶释出后,先经过天然气滤清器过滤及高压减压器减压到800-900千帕,再经过低压电磁阀进入发动机。天然气由高压变成低压的过程…”) | |||
| 新 09:51 | 纯电动车 差异历史 +3,910 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“'''纯电动车(Electric Vehicle, EV)''',是指以事前已充满电的蓄电池(大容量电池)供电给电动机,由电动机推动的车辆,而电池的电量由外部电源补充,为新能源汽车的其中一类。 由于不会在路面排放废气,因此不会污染路面的空气,这不同于一般汽车,停车还需要怠速以免引擎熄火,纯电动车在停下来时电机静止,完全不消耗能量,同时就能有效抑制…”) | ||||
| 新 09:50 | 逢站必停 差异历史 +1,332 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“'''逢站必停''',是指公交车到达常规站点时停靠开关上下客门,简单概括即为“站站停”。 与“响应式停靠”的公交运营模式相比,“逢站必停”能减少不必要的司乘纠纷和乘客投诉。目前,除从化区,南沙区除南沙快线外的所有线路和中心六区,番禺区,花都区,增城区实行响应式停靠的线路以外,广州市内其他公交线路均实施“逢站必停”的…”) | ||||
| 新 09:46 | 公交临时站 差异历史 +188 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“公交临时站,指因客流来源与线路现有站点较远、道路施工、线路调整等原因而临时设置的公交站点,亦称招呼站。 ==相关条目== {{运营术语}}”) | ||||
| 新 09:45 | 兼行 差异历史 +614 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“'''兼行''',是指同一公司旗下的两条或以上的公交线路的途经路段、停靠站点完全一致的情况下,只发出其中一条客流相对较多或发班密度较高的线路的班次的运营模式。区别于联合发班模式,在执行该运营任务的车辆会在前方放置兼行线路信息;在查车软件上,当班车辆的实时信息只显示在执行线路的页面上,而兼行线路的页面上并无实时信息…”) | ||||
| 新 09:44 | 客货邮 差异历史 +290 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“客货邮,指的是公交公司与中国邮政对接,将途经偏远地区的部分公交线路改为兼作邮件快递运输和旅客运输的服务方式,提高线路运用率,减轻邮政公司的运输负担,主要分布在村巴线路中。 ==相关条目== {{运营术语}}”) | ||||
| 新 09:44 | 机动车 差异历史 +916 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“'''机动车(Spare Bus)''',正式说法为支援车,是指车辆因坏车或者车辆停厂而需要后备车辆行驶该车辆原定行驶路线的班次,巴士迷通常称之为'''鸡车'''。 当机动车行驶某线路时,可以称该车辆支援(Order)(或机动 (Spare))某线路,港澳巴士迷通常称其为“柯打”。 一般而言,线路使用的车辆如果不是挂牌车,一般情况下都会是机动车。机动车一般来自…”) | ||||
2026年7月5日 (星期日)
| 新 23:17 | 249 差异历史 +30 QYBUSFANS 留言 贡献 (重定向页面至清远249路线) | ||||
| 新 23:14 | 245 差异历史 +30 QYBUSFANS 留言 贡献 (重定向页面至清远245路线) | ||||
| 新 22:52 | 206 差异历史 +30 QYBUSFANS 留言 贡献 (重定向页面至清远206路线) | ||||
| 21:23 | 移动日志 QYBUSFANS 留言 贡献移动页面202B至清远202B路线 | ||||
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新 21:22 | 202B 2次更改 历史 +10,655 [QYBUSFANS (2×)] | |||
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21:22 (当前 | 之前) −2 QYBUSFANS 留言 贡献 (→线路用车) | ||||
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21:21 (当前 | 之前) +10,657 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“{{线路资讯框 |线路编码=202B |线路图片=File:粤R10716@202B.jpg |描述=途经清新区清远北站,清城区万达广场、西门塘、城市广场、莲塘市场、黄茶塱、省职教城东、新桥、江埗、禾仓村 |首站=城北客运站 |首站服务时间=工作日07:30-14:40<br>节假日07:30-15:30 |末站=禾仓村 |末站服务时间=工作日08:50-15:50<br>节假日08:50-16:50 |公司=清远市粤运…”) | |||
| 新 21:16 | 202 差异历史 +30 QYBUSFANS 留言 贡献 (重定向页面至清远202路线) | ||||
| 00:43 | 折返线 差异历史 +27 QYBUSFANS 留言 贡献 | ||||
| 新 00:24 | 123 差异历史 +30 QYBUSFANS 留言 贡献 (重定向页面至清远123路线) | ||||
| 新 00:10 | 251 差异历史 +30 QYBUSFANS 留言 贡献 (重定向页面至清远251路线) | ||||
2026年7月4日 (星期六)
| 新 23:58 | 239 差异历史 +30 QYBUSFANS 留言 贡献 (重定向页面至清远239路线) | ||||
| 新 23:29 | 238 差异历史 +30 QYBUSFANS 留言 贡献 (重定向页面至清远238路线) | ||||
| 新 23:09 | 115 差异历史 +30 QYBUSFANS 留言 贡献 (重定向页面至清远115路线) | ||||
| 新 19:47 | 109B 差异历史 +31 QYBUSFANS 留言 贡献 (重定向页面至清远109B路线) | ||||
| 新 19:43 | 109 差异历史 +30 QYBUSFANS 留言 贡献 (重定向页面至清远109路线) | ||||
| 新 01:14 | 飞站 差异历史 +1,229 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“'''飞站''',亦称'''甩站''',指公共交通工具(公共汽车、跨市公交化班车、地铁及有轨电车)经过核定停靠站点时不停站的行为。 ==飞站产生的原因== *沿途巴士站无人上下车。值得一提的是,若某一线路有两辆或以上的车辆驶入站台时后方车辆无人下车,当班驾驶员亦会采取飞站措施。 *车辆满载且沿途站点无人下车,这种情况下…”) | ||||
| 新 01:13 | 脱班 差异历史 +2,230 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“脱班,巴士迷称其为断位,是指某一线路的驾驶员没有依照排班表所规定班次时间提供服务的现象,反义词为拖卡。 == 脱班原因 == 线路产生脱班原因,一般分为不可控因素和可控因素。 ===不可控因素=== *路面状况,如发生交通意外、车流量大、红绿灯故障、道路施工等等。 *线路的某一车辆在运营过程中出现故障(即坏车),无法继续完成…”) | ||||
| 新 01:12 | 联合营运 差异历史 +3,268 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“{{注意|内容=本条目所描述的内容'''不是'''联合发班,且覆盖的范围'''不包括公路客运班车线路'''。}} '''联合营运(Joint Operation)''',简称'''联营''',指的是一条线路有多于一间运输企业营运的巴士路线,符合这一条件的线路则称之为'''联营线(Jointly Operated Route)'''。与之相反的是'''独自营运'''和'''独营线(Solely Operated Route)'''。 ==清远市内的联营线== ===…”) | ||||
| 新 01:12 | 联合发班 差异历史 +1,551 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“{{注意|内容=本条目所描述的内容'''不是'''联合营运。}} 联合发班,是指营运企业统一编配多条线路的发班时间,以更高效地运用巴士资源、避免线路之间互相竞争,同时减少乘客候车时间。 理想情况下,执行联合发班的线路与另一条走线相近的线路在两班车之间开出,以“梅花间竹”的模式发班(即轮流发班),变相加密班次。例如两条线路每20…”) | ||||
| 新 01:11 | 末班车 差异历史 +1,463 QYBUSFANS 留言 贡献 (创建页面,内容为“'''末班车''',指公交线路每日的最后一班车,又称'''尾班车'''、'''尾车'''。与末班车相对应的则为首班车。当某一线路的末班车回到终点站后,标志着该条线路当天的营运时间结束。 截至{{LOCALYEAR}}年{{LOCALMONTH1}}月{{LOCALDAY}}日,不含各类特别班次,清远市内常规日班公交线路末班车时间最早的是08:05,为高岗街发班的佛冈22路;最晚的是23:3…”) | ||||