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2026年7月9日 (星期四)
- 09:342026年7月9日 (四) 09:34 东城大道 (历史 | 编辑) [3,593字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{道路 |道路名称=东城大道 |英文名称=Dongcheng Avenue |道路类型=主干道 |左方位=西 |西/北侧道路=平安路 |东/南侧道路=凤翔北路 |右方位=东 |所属行政区=清城区 |道路全长= |机动车道数=双向6车道 |始建年份= |通车年份= |所属线路编号= }} '''东城大道(Dongcheng Avenue)''',是清城区东城街道内一条东西走向的城市主干道,西接平安路,东至凤翔…”)
- 00:482026年7月9日 (四) 00:48 清远219B路线/历史资料 (历史 | 编辑) [11,136字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“=历年走向= *本章节仅记录线路历史走向,不包含因道路施工而临时调整的站点。 *章节中出现的历史站名和道路名称可能与现时有出入,均以首次调整时为准。 *历史站名详情可参阅:清远公交站点更名一览表。 ==2018年1月1日-2019年9月X日== *营运时间:城西总站/西门塘总站:07:00-15:50;广清产业园:09:00-17:40。…”)
2026年7月8日 (星期三)
- 14:512026年7月8日 (三) 14:51 XMQ6103GF1 (历史 | 编辑) [2,955字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{跨维基内容|单个定向维基页面=广州交通维基|子页面=gzbus:XMQ6103GF1}} {{车辆退役}} {{公交车型 |品牌=金龙 |车辆型号=XMQ6103GF1 |线路图片= |所属公司=清远市汽车运输集团公司公共汽车分公司 |批次=1 |购入数量=10 |现役数量=0 |投放日期=2006 |退役日期=2008-2014 |厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司 |尺寸=10300×2470×3190 |发动机=玉柴YC6112ZLQ |功率=162kW |燃料=…”)
2026年7月7日 (星期二)
- 21:092026年7月7日 (二) 21:09 混合动力车 (历史 | 编辑) [2,624字节] J-G1631(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV)''',是同时装备两种动力源——热动力源(由传统的内燃机产生)与电动力源(驱动电动机)的汽车,而其中的插电式混合动力汽车为新能源汽车的其中一类。 为凸显车辆特征,本站在相关条目中使用“{{LNG}}{{HYBRID}}”标识'''LNG气电混合动力巴士'''。 ==工作原理== 混合动力汽车是将内燃机、驱动电机与动力储能…”)
- 20:382026年7月7日 (二) 20:38 导向图 (历史 | 编辑) [1,157字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“导向图(Route Map),亦称导乘图,指营运企业在车内铁框、灯箱或PIDS屏幕内放置向乘客展示线路信息的资料(部分并未设置铁框或灯箱的车辆则贴置在车窗玻璃上)。此类导向图包括线路的途经站点、服务时间、班次信息及与城市轨道交通接驳站点,方便乘客在乘车时掌握线路信息。 == 分类 == 根据载体差异,导向图一般分为实体导向图和电子导向图两…”)
- 20:382026年7月7日 (二) 20:38 迷焦 (历史 | 编辑) [185字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''迷焦''',亦称'''失焦''',为摄影术语,指在进行拍摄时,没有对物体进行准确对焦,导致拍摄的照片非常模糊。 ==相关条目== {{巴迷术语}}”)
- 20:372026年7月7日 (二) 20:37 炒粉 (历史 | 编辑) [482字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''炒粉''',亦称'''炒相''',特指拍摄模糊(如手抖)的相片。基本上,车头或车尾模糊已可被认为炒粉。 需要注意的是,若车身、背景其他地方模糊,而整个车头清晰可见,则可能被认为PAN。 ==炒粉示例== {| |{{图片|外链=File:粤R14563@118.jpg|描述=如图所见,焦点对准了车尾部分,故车尾部分清晰,但车头部分已经模糊不清|大小=350px}} |} ==相关条目==…”)
- 20:352026年7月7日 (二) 20:35 单挡 (历史 | 编辑) [487字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''单挡''',指的是拍摄车辆时出现人及其他车辆等原本不应出现在画面中的物体。符合该种情况的照片,称为'''单挡相'''或'''单挡照'''。 ==单挡示例== {| |{{图片|外链=File:粤R14563@128.jpg|描述=拍摄128路时被同向行驶的摩托车单挡|大小=350px}} |{{图片|外链=File:粤R97631@110.jpg|描述=拍摄110路时被同向左转或逆向行驶的私家车单挡|大小=350px}} |- |} ==相关条…”)
- 20:292026年7月7日 (二) 20:29 万科城区内公交 (历史 | 编辑) [4,230字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{线路停运提示}} {{线路资讯框 |线路编码=万科城区内公交 |线路图片=File:粤R08751D@万科城区内公交.jpg |描述=属清远北部万科城区内穿梭巴士线路 |首站=一期商业街 |首站服务时间= |末站=九期山屿湖 |末站服务时间= |公司=清远市粤运公共交通有限公司 |分公司=城市巴士分公司 |车队=美林湖车队 |配车数=…”)
- 20:252026年7月7日 (二) 20:25 清远W1路线 (历史 | 编辑) [4,764字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{线路停运提示|替代线路=202路、206路、251路}} {{注意|内容=广东省职教城各高校寒暑假期间,本线路将'''暂停营运''',详情请留意营运企业发布的信息指引。}} {{线路资讯框 |线路编码=W1 |线路图片=File:粤R10750@W1.jpg |描述=旨在方便广东工程职业技术学院、广东交通职业技术学院、广东财贸职业学院、广东科贸职业学院的师生往返学校和广清城际…”) 最初创建为“W1”
- 20:072026年7月7日 (二) 20:07 分时段绕行站 (历史 | 编辑) [198字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“分时段绕行站,指某线路在特定时段绕经停靠的站点,这些绕经分时段绕行站的班次称为绕行班次,属于特班中的一种。 ==相关条目== {{运营术语}}”)
- 20:072026年7月7日 (二) 20:07 临时交通调整 (历史 | 编辑) [3,549字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''临时交通调整 (Temporary Traffic Arrangements)''',亦称'''临时交通安排''',是政府部门在突发事故、恶劣天气、疫情管制或举办大型活动时制定的临时交通措施。 临时交通调整发生时,政府部门(一般为交警部门和/或交通管理部门)都会通过广播、电视、社交媒体平台和/或手机客户端等传播媒介播报动态信息。如涉及公共交通服务,营运企业也会通过…”)
- 20:062026年7月7日 (二) 20:06 公交站 (历史 | 编辑) [768字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''公交站''',指的是供公交车等大型客运车辆停靠的,供乘客乘降的交通设施。 对于公交站来说,既可以是在路灯旁的简易招呼点,也可以是包含铁路车站、机场、港口等其他交通设施的综合枢纽,因此相关设施一般视实际情况而设置。 *站牌:向乘客提供线路信息。在简易招呼点一般不会出现站牌,乘客需要上车询问。 *候车亭:供旅客等…”)
- 20:062026年7月7日 (二) 20:06 落客站 (历史 | 编辑) [692字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''落客站(Drop-off point)''',亦称'''下客站点''',指公交线路的终点站。 当车辆达到落客站后,全部乘客必须下车,俗称“清客”,随后车辆便会驶离站点,开至就近始发站点或者车场休整。 ==简介== *此类站点一般设置在没有下客区的公交站场或者没有专门上下客区域仅供车辆停放的站场附近,也会设置在附近的中途站内。通常单独设置的落客站,站…”)
- 20:052026年7月7日 (二) 20:05 洗车机 (历史 | 编辑) [224字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''洗车机(Car Washing Machine)''',是利用电脑控制毛刷与高压水自动清洗车辆的设施,一般设于大型公交总站、公交站场以及公交公司内部车场内。 ==相关条目== {{公交设施}}”)
- 20:052026年7月7日 (二) 20:05 充电站 (历史 | 编辑) [2,110字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{动态更新}} '''充电站(Power Station)''',是用于为纯电动公交进行补电的设施,一般设置于大型公交总站、公交站场以及公交公司内部车场内,也有设立在专用场地的大型充电站(此类型充电站一般对外开放,容许社会车辆进入充电)以及市政路边设立的充电桩群。 ==历史== ==清远市内公交充电站分布表== *以下列表持续更新中,最后更新日期为{{LOCALYEAR…”)
- 20:052026年7月7日 (二) 20:05 候车亭 (历史 | 编辑) [243字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''候车亭(Bus Shelter)''',又称'''巴士站亭''',是大部分户外巴士站及总站必备设施,为乘客遮风挡雨之余,也可带来部分广告收益。 ==清远市内的候车亭分类== ==相关条目== {{公交设施}}”)
- 20:042026年7月7日 (二) 20:04 站务室 (历史 | 编辑) [263字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''站务室''',是总站的设施之一,让驾驶员执行完营运任务进行休息及调度员调度线路车辆。 并不是每个总站都有站务室,但公交枢纽站及大部分总站均配备了站务室。 ==相关条目== {{公交设施}}”)
- 20:042026年7月7日 (二) 20:04 USB充电口 (历史 | 编辑) [412字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''USB充电口''',是指设置在车厢座椅侧的标有输出电压、输出电流的直流充电口,供乘客临时充电使用。 一般而言,供乘客使用的充电口输出电压和输出电流一般为5V、1A(即功率为5W),亦有部分充电口输出电压和输出电流为5V、2A(即功率为10W)或5V、2.1A(即功率为10.5W)。 ==图集== ==相关条目== {{公交设施}}”)
- 20:042026年7月7日 (二) 20:04 下车铃 (历史 | 编辑) [1,022字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“下车铃,是公交车上安装的乘客设施之一。一般来说,下车铃大多安装在大多在公交车后门的扶手上,而部分车辆在座位旁边也安装了下车铃,在实施响应式停靠的公交线路上则会安装多个下车铃方便乘客按铃下车。 下车铃是实施“响应式停靠”的线路的标配设施,是公交线路实施响应式停靠的重要保障。下车铃一般中间嵌有一个红色或黄色…”)
- 20:032026年7月7日 (二) 20:03 投币箱 (历史 | 编辑) [976字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''投币箱(Coin Box)''',是收集乘客支付的、以硬币或纸币投入的车资的车载设备,一般设置在巴士近上车门、司机位侧的位置。 ==运作方法== 使用现金乘车的乘客,须将硬币和/或纸币放入钱箱顶部的入口,这些钱币便会跌落一个斜放活动隔板上,驾驶员从投币箱上的透明胶片看见活动隔板上的钱币,以监察乘客是否缴足车资,之后驾驶员可按动…”)
- 20:032026年7月7日 (二) 20:03 手写牌 (历史 | 编辑) [299字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''手写牌''',通常是在车辆电牌故障或没有线路信息时以手写方式临时应用的线路牌,其特点为直接书写线路编号。 个别线路亦会在线路编号旁注明线路的两端总站,惟可能出现错别字。 ==格式== ==相关条目== {{公交设施}}”)
- 20:012026年7月7日 (二) 20:01 贴纸牌 (历史 | 编辑) [1,536字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''贴纸牌''',是以贴纸为材质制成的三牌,主要用于没有安装长条牌框的车辆上,直接张贴在牌框所对应的前挡风、车尾窗和侧窗位置。 目前,清远仍有少量车型使用该样式的三牌,多数为电牌故障暂时不修复车辆或临时支援车辆所用。 ==特点== ===优点=== *成本较低。 *基本免维护。 ===缺点=== *容易掉色或者脱落。 *带有站点的信息的贴纸牌当线…”)
- 20:002026年7月7日 (二) 20:00 三牌 (历史 | 编辑) [194字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''三牌''',指用于显示线路信息的头牌、侧牌及尾牌。三牌可以是胶牌,亦可以是电牌,同时也可以是贴纸牌。 ==相关条目== {{公交设施}}”)
- 20:002026年7月7日 (二) 20:00 PIDS (历史 | 编辑) [296字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''PIDS''',全称'''乘客信息显示系统'''('''P'''assenger '''I'''nformation '''D'''isplay '''S'''ystem),功能定位是主播运营、安防反恐信息,适当插播广告、交通信息等,在紧急情况下运营紧急救灾信息优先使用。 ==相关条目== {{公交设施}}”)
- 20:002026年7月7日 (二) 20:00 铭牌 (历史 | 编辑) [684字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''铭牌(Build Plate)''',是指厂家放在巴士等车辆上的产品身份证明标牌,其上记载有品牌、车辆型号、车辆尺寸、乘员人数、发动机/驱动电机型号及功率、出厂编号、制造年月及车辆识别代号(VIN)等基本资料。 '''铭牌是标明汽车基本特征的标牌。'''所有车辆在出厂前,必须在车辆内部易于观测的地方(前门左侧或右侧的立面底部)安装铭牌,否则…”)
- 19:542026年7月7日 (二) 19:54 金山广场 (历史 | 编辑) [918字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{清远公交站点 |站点名称=金山广场 |别名= |曾用名= |区域=连山壮族瑶族自治县 |镇街=吉田镇 |地址=金山路 |性质=一般总站 |启用日期= |配套设施=候车站点 |站场管理方= |始发线路=2条 |途经线路=1条 |附近站点= |站点英文名称=Jinshan Square }} ==历史== ==周边设施== 此站毗邻金山文化广场、连山图书馆、广山公园、民族幼儿园。 ==停靠线路== {|class="wikitable"…”)
- 19:502026年7月7日 (二) 19:50 连州-洛阳 (历史 | 编辑) [8,282字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{线路资讯框 |线路编码=连州-洛阳 |线路图片=File:粤R01987D(连州-洛阳).jpg |描述=途经连州镇、保安镇新塘村、东陂镇、瑶安瑶族乡 |首站=连州汽车站 |首站服务时间=06:30-17:30 |末站=洛阳村 |末站服务时间=06:50-17:25 |公司=清远市粤运汽车运输有限公司 |分公司=连州分公司 |配车数= |车型=[…”)
- 19:492026年7月7日 (二) 19:49 连州-昆陂 (历史 | 编辑) [5,340字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{线路资讯框 |线路编码=连州-昆陂 |线路图片= |描述=旨在方便连州镇昆陂村、青龙村、龙颈村的村民前往连州城区 |首站=旺角百家 |首站服务时间= |末站=龙颈村 |末站服务时间= |公司=清远市粤运汽车运输有限公司 |分公司=连州分公司 |配车数= |车型=不固定(连州-奎池线派车) |里程=旺角百家→龙颈村…”)
- 19:482026年7月7日 (二) 19:48 连州5路线 (历史 | 编辑) [7,647字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{线路资讯框 |线路编码=连州5 |线路图片=File:粤R05553D(连州5).jpg |描述=串联良江小学、北山中学、连州中学、连州汽车站、旺角百家、慧光塔、连州人民医院、连州职校、民族工业园等地 |首站=龙岩头 |首站服务时间=06:55-15:50 |末站=民族工业园 |末站服务时间=07:55-16:25 |公司=清远市粤运汽车运输有限公司 |分公司=清远市粤运汽车运输有限公司…”) 最初创建为“连州5”
- 19:482026年7月7日 (二) 19:48 陈巷村 (历史 | 编辑) [946字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{清远公交站点 |站点名称=陈巷村 |别名= |曾用名= |区域=连州市 |镇街=连州镇 |地址=234国道 |性质=一般总站 |启用日期= |配套设施=候车亭 |站场管理方= |始发线路=2条 |途经线路= |附近站点= |站点英文名称=Chenxiang Village }} ==历史== *(待查),连南2路总站调整至此。 ==周边设施== 此站毗邻陈巷便利店、连州镇协民村,乘客可通过本站利用连州2路及…”)
- 19:472026年7月7日 (二) 19:47 连州2路线 (历史 | 编辑) [6,454字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{线路资讯框 |线路编码=连州2 |线路图片=File:粤R01998D@连州2.jpg |描述=途经连州人民医院、慧光塔、旺角百家、连州汽车站、顺盈广场、邵村、沙子岗村等地 |首站=连州人民医院 |首站服务时间=06:50-17:30 |末站=陈巷村 |末站服务时间=06:50-17:40 |公司=清远市粤运汽车运输有限公司 |分公司=连州分公司 |配车…”) 最初创建为“连州2”
- 19:462026年7月7日 (二) 19:46 连南4路线 (历史 | 编辑) [5,799字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{线路停运提示|替代线路=连南3路}} {{线路资讯框 |线路编码=连南4 |线路图片=File:粤R03028D@连南4路.jpg |描述=串联连南县人民政府、连南中心市场、连南中学、金瑶峰度假村、利通尤嗨欢乐世界、大埂村等地 |首站=县政府(天顺山庄) |首站服务时间=07:00-17:30 |末站=石漠公园科技馆 |末站服务时间=07:00-17:30 |公司=清远市德耀校车服务有限公司 |配…”) 最初创建为“连南4”
- 19:442026年7月7日 (二) 19:44 金坑村委 (历史 | 编辑) [868字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{清远公交站点 |站点名称=金坑村委 |别名= |曾用名= |区域=连南瑶族自治县 |镇街=三江镇 |地址=395县道 |性质=一般总站 |启用日期= |配套设施=无 |站场管理方= |始发线路=1条 |途经线路=无 |附近站点= |站点英文名称=Jinkeng Village }} 本站为连南县最北端的公交总站。 ==历史== ==周边设施== 此站毗邻金坑村综合性文化服务中心…”)
- 19:432026年7月7日 (二) 19:43 连南3路线 (历史 | 编辑) [7,271字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{线路资讯框 |线路编码=连南3 |线路图片=File:粤R28820@连南3路.jpg |描述=串联大埂村、金瑶峰度假村、富邦广场、连南县政府、香花村、金坑村等地 |首站=沙龙坪 |首站服务时间=07:00-16:40 |末站=金坑村委 |末站服务时间=07:00-17:30 |公司=清远市德耀校车服务有限公司 |配车数=5 |车型=安凯HFF6800G03EV8 |里程=沙龙坪→金坑村委 20.7km<br>金坑村委→沙龙坪 2…”) 最初创建为“连南3”
- 19:422026年7月7日 (二) 19:42 佛冈25路线 (历史 | 编辑) [13,212字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{线路资讯框 |线路编码=佛冈25 |线路图片=File:粤R03020D@佛冈25.jpg |描述=旨在方便龙山镇学田村、白沙塘村、乐格村、良塘村的村民前往佛冈县城 |首站=振兴客运站 |首站服务时间=06:30-16:15 |末站=良塘 |末站服务时间=08:00-17:30 |公司=佛冈县永通公共汽车有限公司 |配车数=1 |车型=宇通ZK6815BEVG5 |里程=振兴客运站→良塘 km<br>良塘→…”) 最初创建为“佛冈25”
- 19:402026年7月7日 (二) 19:40 佛冈16路线 (历史 | 编辑) [13,148字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{线路资讯框 |线路编码=佛冈16 |线路图片=File:粤R.01666D@佛冈16.jpg |描述=旨在方便高岗镇墩下村、长江村、礼溪村的村民前往佛冈县城 |首站=振兴客运站 |首站服务时间=06:30-16:40 |末站=礼溪村 |末站服务时间=07:45-17:50 |公司=佛冈县永通公共汽车有限公司 |配车数=1 |车型=宇通ZK6815BEVG5 |里程=振兴客运站→礼溪村 km<br>礼溪村→振兴…”)
- 19:382026年7月7日 (二) 19:38 佛冈15路线 (历史 | 编辑) [11,046字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{线路资讯框 |线路编码=佛冈15 |线路图片= |描述=取道振兴中路、环城路、106国道、252省道,往返佛冈县石角镇和高岗镇 |首站=振兴客运站 |首站服务时间=06:00-17:55 |末站=高岗街 |末站服务时间=06:50-18:45 |公司=佛冈县永通公共汽车有限公司 |配车数= |车型=中通LCK6809EVG3A7<br>宇通ZK6815BEVG5 |里程=振兴客运站→高岗街 km<br>高岗街…”)
- 17:352026年7月7日 (二) 17:35 377省道 (历史 | 编辑) [4,595字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{道路 |道路名称=S377 |英文名称=Qingcheng-Feilaixia Highway |道路类型=省道 |左方位=西 |西/北侧道路=清远市清城区凤城街道先锋东路 |东/南侧道路=清远市清城区飞来峡镇水利枢纽 |右方位=东 |所属行政区=清城区 |道路全长=km |机动车道数=详见车道数章节 |始建年份=待查 |通车年份=待查 }} '''377省道''',全称'''“清城-飞来峡公路(Qingcheng-Feilaixia Highway)''',…”)
- 17:312026年7月7日 (二) 17:31 机位 (历史 | 编辑) [5,000字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''机位''',一般指能拍摄标准照的地点。不少巴士迷会在机位蹲点,追踪想要拍摄的巴士。 ==常见机位类型== 机位分为'''静态机位'''和'''动态机位'''两大类。其中,静态机位由于车辆处于静止状态,相对容易拍摄,而动态机位受车身移动影响,且干扰因素较多,有可能会导致单挡、炒粉、斩件等拍摄失败情况。 ===静态机位=== 静态机位,…”)
- 17:292026年7月7日 (二) 17:29 标准照 (历史 | 编辑) [634字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''标准照''',指巴士迷圈子里最常见的拍摄手法,以合理的比例显示车头与车侧,同时全车身均不被树、栏杆、路牌、车辆等阻挡,或出现斩件现象。 '''哪类巴士照片才算标准照,带有主观成份。'''一般而言,在巴士迷圈子里,符合以下条件的巴士相,可能被称之为标准照: *使用长镜头拍摄,拍到的车头和车身轮廓几乎成一直线; *以12…”)
- 17:252026年7月7日 (二) 17:25 ZK6805BEVG3(顺阳) (历史 | 编辑) [6,472字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{重定向|内容=本条目讲述的是阳山县顺阳运输有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:ZK6805BEVG3。}} {{公交车型 |品牌=宇通 |车辆型号=ZK6805BEVG3 |线路图片=File:粤RT2497@阳山2.jpg |所属公司=阳山县顺阳运输有限公司 |批次=1 |购入数量=40 |现役数量=35 |投放日期=2017.1.18 |退役日期=2022.3(转让至连州粤运)/2025.9.20(T2596) |厂家=郑…”)
- 17:252026年7月7日 (二) 17:25 ZK6805BEVG3 (历史 | 编辑) [755字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{重定向|内容=清远交通维基温馨提示:这是一个消歧义页,列举了有相同或相近的标题,但内容不同的条目。}} '''宇通ZK6805BEVG3''',是清远市多间公司引进的8米级别纯电动城市公交车,由郑州宇通客车股份有限公司制造。清远市共有该型号车辆40辆。 如需查询各公司所引进的该款车型,请点击下列链接进行浏览: {| class="wikitable" |+宇通ZK6805BEVG3 |- |{{…”)
- 17:242026年7月7日 (二) 17:24 ZK6805BEVG3(连州粤运) (历史 | 编辑) [2,633字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{重定向|内容=本条目讲述的是清远市粤运汽车运输有限公司连州分公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:ZK6805BEVG3。}} {{公交车型 |品牌=宇通 |车辆型号=ZK6805BEVG3 |线路图片=File:粤R08009D.jpg |所属公司=清远市粤运汽车运输有限公司连州分公司 |批次=1 |购入数量=4 |现役数量=4 |投放日期=2022.4 |退役日期= |厂家=郑州宇通客车股份有…”)
- 17:222026年7月7日 (二) 17:22 V脸 (历史 | 编辑) [4,669字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''V脸''',指的是宇通客车自2009年以来推出的客车外观,仿自法国客车厂商Iribus其中一款大巴的车头造型,因其独特的前大灯造型而得名,宇通内部则称之为'''BRT造型''',该造型产品长度涉及7米至18米。 <ref name="m-1">[https://www.cntplus.com/bus/85163.html 国内最长的25米宇通BRT为何没上路 ?宇通客车大型公交造型进化史(三)-提加商用车网]</ref> ==造型特点== *…”)
- 17:212026年7月7日 (二) 17:21 BB猫 (历史 | 编辑) [1,247字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“'''BB猫''',指的是宇通客车自2008年以来推出的较为原创性的客车外观,因其车头布局类似猫脸而得名。 随着产品的升级换代,BB猫造型目前已不再生产。 ==清远市内的“BB猫”造型车型== {| align="center" class="wikitable" |+清远市内的“BB猫”造型车型 |- |align="center" colspan=3|'''{{粤运公交}} 粤运公交''' |- |{{车辆图|车型=ZK6609DG51|燃料种类={{柴油}}|线路图片=F…”)
- 17:182026年7月7日 (二) 17:18 佛冈17路线 (历史 | 编辑) [10,997字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{线路资讯框 |线路编码=佛冈17 |线路图片= |描述=取道环城路、106国道、245省道、373县道,途经佛冈县石角镇、水头镇、迳头镇 |首站=振兴客运站 |首站服务时间=06:50-16:25 |末站=迳头镇政府 |末站服务时间=08:00-17:45 |公司=佛冈县永通公共汽车有限公司 |配车数=1 |车型=宇通ZK6815BEVG3 |里程=振兴客运站→迳头镇政府 km<br>迳头镇政府→振兴客运站 km |…”)
- 17:172026年7月7日 (二) 17:17 佛冈13路线 (历史 | 编辑) [12,671字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“{{线路资讯框 |线路编码=佛冈13 |线路图片=File:粤R04400D(佛冈13)手机图.jpg |描述=取道振兴中路、环城路、106国道,途经佛冈县石角镇、高岗路口、迳头镇以及英德市白沙镇。另外,其全程10元的最高票价也是清远市内现时票价最高的无人售票分段收费线路 |首站=振兴客运站 |首站服务时间=05:50-17:55 |末站=太平(白…”)
- 17:122026年7月7日 (二) 17:12 单向线 (历史 | 编辑) [871字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“单向线,原则上指只具有一个首站和一个末站,只具有一个单程的线路。与之相对的是双向线。 == 特点 == 一般而言,单向线应同时以下三个特征: *只具有一个首站和一个末站,且在首站进行休整。 *只具有一个单程。 以上两个条件缺一不可,否则不可称之为单向线。 ==清远市内的快线列表== 截至{{LOCALYEAR}}年{{LOCALMONTH1}}月{{LOCALDAY}}日,清远市内…”)
- 16:182026年7月7日 (二) 16:18 夜间线 (历史 | 编辑) [1,072字节] QYBUSFANS(留言 | 贡献) (创建页面,内容为“夜间线,又名夜班车,一般指仅在夜晚特定时间(一般在22:00-次日2:00)或通宵提供服务的线路,其特点为线路名称中带有“夜”、“夜间”字样。 需要注意的是,特班中的“夜间特班”不属于夜间线。 == 夜间线在清远的运用 == 目前,清远市有3条夜班公交线路。与大部分城市的夜班线不同,清远的夜班线最晚只能运行到22:10左右,比107等正常日班…”)