线路停靠站点格式使用说明
为方便各用户在页面中使用该格式，特撰写本页以进行说明，敬请按需使用。
组成部分及使用说明
主体结构
目前，站点格式中共包含五个模块，具体为：“临时调整”、“途经路段”、“表头”、“站点列表”和“备注”。其中，“临时调整”和“附注”为非必需模块。
临时调整
当线路因道路施工或突发事件影响，而需执行较长时间（持续时间为15日以上、1年以内）的调整时，则需使用该模块。
注意：桥梁重建、地铁或城际铁路建设等长周期建设工程，因存在不确定性，建成后线路走向不一定恢复原状。如涉及以上两类调整，敬请按永久调整方式处理。
该模块以模板:临时调整为主体，用于提醒线路正执行临时调整措施，放入相关调整详情。
| 示例： |
途经路段
途经路段模块展示线路往某一方向的具体走向，一般以路名和桥梁、立交、隧道等组成。本站目前所提供的线路走向是基于清远市交通运输局公布的线路走向，以及车来了App、高德地图等主流第三方平台所提供的线路走向；如道路名称（或桥梁、立交、隧道名称）与相关政府部门核定后公布名称的有冲突，以政府部门之版本为准。
本站对途经路段的表达的一般写法作出如下解释说明：
1. 某一线路执行某一方向不经过任何桥梁/立交/隧道，或不同名称的道路之间由桥梁/立交/隧道连接时，应依次写出所有途经路段。
| 示例：
途经路段：思贤路、光明大道、文昌路、阳山大道、阳山大桥、阳山大道北、文塔路、北门路、连江大桥、连江大道、思贤路。 ☞此处，线路不途经任何桥梁/立交/隧道，则只需依次写出所有途经路段。 |
| 示例：
往太阳岛方向： 途经路段：清新大道、明霞大道、笔架路、清和大道、飞来湖大桥、桥北路、松岗路、环城二路、环城一路、下濠基、先锋中路、曙光二路、东门塘路、东湖路、先锋东路。 ☞此处，飞来湖大桥西部连接清和大道，飞来湖大桥东部连接桥北路，故需依次写出。 |
2. 某一线路执行某一方向在某一路段中途经一座或以上桥梁/立交/隧道时，则在对应的路段中用圆括号“（）”依次标注路段内的桥梁。
| 示例：
往嘉福工业园方向： 途经路段：松鹤大街、西门塘直街、环城二路、环城一路、曙光二路、曙光一路、曙光东路、桥北路、北江大桥、广清大道（广清隧道、大燕河大桥）、嘉兴路、嘉顺路、嘉盛路。 ☞此处，广清隧道、大燕河大桥两端均为广清大道，故需以括号括注。 |
3. 部分线路由于含有特别班次，或受某些特定情况影响，而执行与常规班次不同的走向，即某一线路执行某一方向时有多种走向。此类情况则运用表格，将所有的走向情况全数列出，同时需在站点列表中进行补充说明。
| 示例：
往天琴半岛花语湾方向：
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表头
表头模块是线路执行某一方向时的标题栏，即向读者表明该线路的线路走向。广州交通维基目前制作了模板:站点示例和模板:定制公交站点示例两种表头，其中前者仅适用于所有专营线路，后者适用于所有非专营线路（含便民车）。
为方便使用，此处提供可复制的简易输出格式，具体如下：
- 模板:站点示例： {{站点示例 |logo= |路线号= |方向= }}
- 模板:定制公交站点示例： {{定制公交站点示例 |logo= |路线号= |方向= }}
如线路为循环线，“方向”栏则填写“起点站 ↺ 循环点”；如线路为常规双向，“方向”栏则填写“起点站 → 终点站”，并需填写反向；如线路为单向行驶，“方向”栏则填写“起点站 → 终点站”，无需填写反向。
站点列表
站点列表模块是站点格式的核心，即向读者展示该线路执行某一走向时的所有停靠站点（含途经的中大型桥梁/隧道/立交桥）。各用户应根据地图及线路实际走向，严谨书写站点信息。
示例：
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市界划分
该模块用于划分市界，格式为“|style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|”，市界的书写格式为：▼【城市A】 —————— 【城市B】▲，城市之间共使用6个中文模式下的连接符“—”。如果市界以桥梁/隧道/立交进行划分，则将中间2个“—”替换成具体的道路/桥梁/隧道/立交即可。
无桥梁/隧道/立交划分示例：
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请注意：使用此格式时，只需要对途经的道路/桥梁/隧道/立交进行加粗，其余部分无需加粗。
备注
备注模块非必填，表示需要进一步解释的内容。
零部件
目前，站点格式中共包含8组零部件，分别为：“历史页面”、“取消停靠”、“临时停靠”、“绕行站”、“道路名称”、“桥梁和隧道”、“对应交通工具标注”和“换乘指引”。
历史页面
该零部件用于告知读者可参阅某一线路的过往的历史资料页面，使用方法为在“线路停靠站点”章节最开头处加入以下内容：
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响应式停靠提示
取消停靠
该零部件表示某一站点因各种因素需要临时取消停靠，使用方法为序号后加入参数“取消停靠”用作提示，即{{上行序号|途经=取消停靠}}、{{下行序号|途经=取消停靠}}。
另外，当线路因道路施工或突发事件影响，而需执行较长时间（持续时间为15日以上、1年以内）的调整时，则需在主体结构中搭配使用“临时调整”模块。
临时停靠
该零部件表示某一站点因各种因素需要临时停靠，使用方法为序号后加入参数“临时停靠”用作提示，即{{上行序号|途经=临时停靠}}、{{下行序号|途经=临时停靠}}。
另外，当线路因道路施工或突发事件影响，而需执行较长时间（持续时间为15日以上、1年以内）的调整时，则需在主体结构中搭配使用“临时调整”模块。
绕行站
该零部件表示某一（些）站点为线路执行特别班次时绕行停靠的站点，使用方法为序号后加入参数“绕行站”用作提示，即{{上行序号|途经=绕行站}}、{{下行序号|途经=绕行站}}。
桥梁、隧道和立交
该零部件表示途经路段中的某一部分为桥梁或隧道，使用方法为在道路名称在道路名称前加入“
[空格]”、“
[空格]”或“
[空格]”。
桥梁示例：
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隧道示例：
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立交示例：
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道路名称
该零部件表示该某一路段属于某一国道/省道/县道/乡道，使用方法为在道路名称前加入“{{道路编号}}[空格]”。注意：因道路编号模板使用css格式，道路名称加粗后会显示格式错误，书写时请勿将“{{道路编号}}”加粗，否则会无法显示。
示例：
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注意：如果某一标注为国道/省道/县道/乡道的路段不含有其他名称，则直接标注国道/省道/县道/乡道的{{道路编号}}。
示例：
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公交专用道
对应交通工具标注
该零部件表示该某一站点附近有可供换乘搭乘另一交通工具的站点。目前，清远交通维基根据实际情况，共制作了铁路、城际铁路、清远磁悬浮、轮渡、广州地铁、佛山地铁6类标注。当某一公交站点附近相应的上述站点时，在某站名站后加入“
”、“
”、“
”、“
”、“
”、“模板:FMETRO”。
注意：
- 上述标识的优先顺序为：铁路＞城际铁路＞清远磁悬浮＞轮渡＞广州地铁＞佛山地铁，当某一站点同时具备以上两者（或以上）时，按该顺序进行标注。
换乘指引
该零部件表示某一站点可供乘客进行进一步换乘，使用方法为在备注栏中置入“{{换乘指引|内容=}}”，并在内容栏中输入相关内容。
示例：
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