清远交通维基:编辑指南

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制定编辑指南是为了规范各条目的形式和风格，方便阅览和管理。各位编辑者可参考本指南开展初步编辑工作。

本指南可能仍有需要改进和完善的地方，如果你认为这一指南无法适应编辑需要，可以尝试探索新的、更好的方法。但如果你想对现有的条目形式进行大规模的调整，或者要添加大量不符合本指南的页面，请务必与其他编辑者和管理员充分讨论。

语言

本站点的所有内容应使用简体中文撰写。原因如下：

  • 清远几乎所有的官方文书和几乎所有的民间讨论均使用简体中文；
  • 简体字与繁体字不能一一对应，且简繁转换仍存在不少问题。

以下情况为例外：

  • 链接至使用其他语言的网站，需要在文中使用其它语言的；
  • 模板或其他代码中不得不使用英文的；
  • 需要引用的原文采用繁体中文或其它语言的；
  • 原文为其他语言，而没有合适的中文译名的（不包括简繁转换）；
  • 用户页、博客和讨论区的内容（但使用非中文语言可能不方便其他用户阅读）；
  • 需要用于特别说明的，案例如下。

用词

港澳台及其他地方在词汇运用上有所不同，编辑者请尽量使用中国大陆常用的词汇，举例：

  • 可以使用“巴士”、“公交车”、“公共汽车”，但不能使用“公车”（“公车”在大陆往往指公务用车）。
    • 关于“巴士”和“公交”的使用，建议用“巴士”指代一切使用中大型载客汽车的公共运输服务（包括客运班线、定制公交线路等），用“公交”和“公共汽车”指代城市公共汽车。
  • 使用“地铁”、“城轨”或“轨交”，而不是“捷运”。
  • 除“红的”、“绿的”等专有合成词外，尽量避免使用“的士”一词。
  • 使用“刹车”或“制动”，而不是“迫力”；使用“方向盘”而不是“軚盘”；使用“换挡杆”而不是“波棍”；使用“按钮”而不是“掣”。
  • 不使用“顶闸”、“乳猪纸”、“乳猪盘”、“波板糖”（指圆形公交站牌）等其他地方的特色用语。

版权

请尊重知识产权。不要在未经原作者许可的情况下搬运其他作者的作品。

依据《中华人民共和国著作权法》，以下内容不受著作权法保护：

  • 法律、法规，国家机关的决议、决定、命令和其他具有立法、行政、司法性质的文件，及其官方正式译文；
  • 单纯事实消息；
  • 历法、通用数表、通用表格和公式。

对于上述内容，可以适度取用。另外强制性国家标准也在上述内容之列。

若要转载或摘录其他采用CC-BY-SA许可协议提供的内容，请规范注明原作者名称。

合理使用

对于“合理使用”（未经原作者许可，以非商业用途适度取用他人著作），只有以下情况可以“合理使用”他人作品：

  • 作品记载的事物已经灭失（例如已报废的旧车、已取消的线路），或者作品记载的是重大历史事件；
  • 公共交通运营企业或政府机构的标志、宣传资料、车票等文件。

“合理使用”应遵循以下原则：

  • 适度取用，仅当有明确目的时才使用，这一目的必须是为了更好地展现本社区条目的内容；
  • 在上传文件的说明中写清原作者名称，并选择正确的协议；
  • 不得擅自篡改他人作品；
  • 翻拍或翻录他人作品（例如用手机拍摄屏幕上其他人拍摄的照片）得到的作品，同样需要合理使用；
  • 上传他人作品后不能长期闲置。

关于上传图片

详见主条目：清远交通维基:图片使用规范

关于新建条目

新建条目前，请先在清远交通维基上右上角搜索，看看是否有相同内容的页面。

除了查看是否有相同内容的页面外，还需斟酌是否有必要为新内容另开条目，基本原则为：以清远市交通为中心。

以下几个案例可作为参考：

  • 与清远无关的内容不应在此建立条目。
  • 对于一条线路的特别班次（包括区间线、大站快车、左环、右环、分支线路或副线等），若仍然使用了主线的编号，建议放在原条目内。
  • 对于一个设有多个分站台的站点，只设立一个条目。
  • 线路如果不在清远市设立站点，不应建立条目。
  • 对于设在清远市以外的公共交通站点，除非相关设施由清远方面的交通主管部门管理，或者为跨市地铁站点，否则不应设立条目。
  • 对于跨越清远市界的公路、铁路，若相关设施的主要服务对象包括清远，可以设立新条目。
  • 与国家铁路相关的内容，仅限与清远紧密相关的内容可以收录，包括清远境内的国铁车站、在清远境内设站的国铁线路或运营形态，不应设立与国铁本身、国铁下属各路局、国铁各类长途旅客列车、主要服务长途旅客的机车车辆相关的页面。
  • 与清远地名相关的条目可以酌情建立，用于简单介绍该地点的概况，但内容必须与交通有关。
  • 小规模的交通服务调整不应设立条目，而应该在首页的最新动态中记载，除非某一调整涉及的内容极多，例如针对新地铁线路开通而制定的线路规划方案，或者交通运输局每年度的公交线网调整方案，或者线网规划方案的拟定稿（里面出现的线路规划方案往往与实施方案有所出入）。
  • 与公共交通相关的严重事故、影响线路正常运营的重大事件等，可以设立新条目。
  • 可以建立公共交通运营企业的条目，曾经或者即将提供这些服务的企业也可以为其建立条目，如果企业的股东主营业务不是交通运输行业，不建议新建企业股东的条目。
  • 可以建立车型条目及其厂商的条目，但该车型应在清远公共交通行业中使用，或曾经使用，或即将使用。
  • 可以建立与公共交通运营模式、规章制度、设备、技术、文化等相关的条目，但这类条目最好要言之有物，例如没必要为公交车的地板另外建立条目。
  • 一般不应建立人物相关的条目，不论是车迷还是领导。
  • 不能建立现实中不存在的事物或事件相关的条目。如果你有架空欲，可以另外成立一个单独的维基/百科。

关于子页面

标题中含有斜杠“/”的页面，会被视作斜杠前面部分所指条目的子页面，子页面的标题下面会显示返回条目的链接。

子页面并不会自动与条目归入同一分类下，条目如果不插入链接，也无法显示其所有的子页面。如果建立了子页面，请做好分类和链接工作。

何种情况下设立子页面，取决于编辑的需要，一般可将子页面视作条目的一个章节或者补充资料，也可用于图库等，但不建议将线路条目作为子页面放在运营公司的条目下。

资料不足时，不要急着新建条目

本站的内容仍有不小扩充空间，一些编辑者可能想先将条目建立起来，留待日后再慢慢扩充，这样的想法往往出于好意。不过，在资料不足或者编辑者对条目内容不太熟悉的时候，急于新建条目容易出现条目长期无人补充、条目内容不够清晰、准确度不足等问题，也可能误导其他读者。

如果想要新建条目，留待日后自己补充，请尽量在自己的用户空间下新建草稿，待内容充实后，再转移至正式的条目中。您也可以在本站讨论区寻求其他编辑者的帮助。

何时需要合并条目

如果有两个或多个事物名称相同，且存在紧密联系，则可以考虑放入同一条目中，通过章节区分。例如相互接驳的国铁车站和地铁车站、接驳铁路车站的同名公交车站、以道路或立交桥命名的公交站点等。合并条目时请尽量不重复地保留原来各条目的所有合理内容。

如果两个事物仅为同名，但相互并无关联，则需要分成两个条目，例如同名但在不同时期运营的公交线路、同名但不在同一位置的铁路车站等。分开的条目需要在标题中用括号进行注释，以区分条目（详见后续章节）。此外，可在对应页面上方加上模板:T、模板:T消歧义模板，方便读者区分。

关于标题命名

  • 标题应尽量简洁，但不应过度简短以至于引起误解或歧义。
  • 对于重名的条目，可在后面用括号加以标注，括号应使用英语小括号“(”、“)”，并与前面的名称之间隔一个空格（英语输入模式下的空格）。
  • 如果条目对应的事物名称中本身就有括号，则括号可使用中文全角括号，此时不需要空格。
  • 英语字符和阿拉伯数字均使用半角字符。

对于线路、站点、车型、机构的条目，请注意：

巴士线路条目

考虑到该类条目存量过大，公交线路条目可继续使用原命名方式：

  • 对于编号为纯数字或字母开头的常规线路，标题使用“XX路”。
  • 不符合上述情况，而又没有官方名称可供参考的，尽量采用站牌或车身上使用的名称。
  • 对于客运班线，使用线路起点站和终点站命名，命名方式为“XX-XX班线”，若存在起点、终点相同但由不同企业运营的线路，应拆分成不同条目，并用括号标注企业名称；对于有常用编号的公交化客运班线，可以使用其编号来命名。

巴士站点

  • 所有站点采用交通运输局官方命名，不用带“站”字。如果和道路或其他交通设施相关的条目撞车，请直接并作一个条目。
  • 对于长途客运站，采用客运站常用名称即可。

巴士车型

  • 应当采用国家发改委汽车公告、车辆铭牌中使用的车辆型号。由于型号本身已区分厂家，不需要在前面另外加上厂家的名称。

轨道交通

  • 除城际铁路外，线路条目命名方式为所属系统+线路名。
  • 城际铁路直接以其完整的运营名称为标题，例如“广清城际铁路”、“京广高速铁路”。
  • 各类铁路车站条目均以“XX站”命名。若存在同名站点，如果相关站点处在同一交通枢纽中，可并作一个条目；若站点同名但不相关，请参照前述格式在站名后面加上备注。
  • 列车车型条目命名方式：所属系统+线路+厂商+车型。

机构

  • 对于运营企业，建议控制字数在3至6个字为宜。
  • 对于其他机构，原则上使用全名。

编辑条目内容

编辑内容宜参照同类条目章节结构。除此之外只要能将条目主题解释清楚，采用何种形式皆可，但请留意以下特别要求：

用语

  • 本百科严禁添加违反中国大陆相关法律法规的任何形式的内容。
  • 用语应尽量浅显直白、通俗易懂，不应过分修饰，但除新闻引用的原文外，也不应过于口语化，并应杜绝网络用语（例如“不明觉厉”、“YYDS”）。
  • 表达要力求清晰，避免模棱两可，避免出现语病。
  • 语言力求精炼，不要灌水，杜绝营销号用语及包括人工智能的机器式用语。
  • 条目一般不应出现有关介绍对象、编辑者、其他个人或单位不必要公布的隐私或不对外内容。

关于巴士线路条目

关于条目内的图片使用：

  • 放置于“线路资讯框”模板的头图，应采用本线路车辆的外观照片，并要求：
    • 照片角度合适，拍摄完整，主体明确，亮度及对比度合适，分辨率高，尽可能忠实反映原始色彩，能够清楚显示线路及车辆号牌；
    • 电牌需尽可能完整显示，或至少能够辨别；
    • 请尽可能使用一年内拍摄的照片；
    • 当有较多照片可用时，优先采用车身状态为原色的车辆作照片；
    • 由于照片以缩略图形式显示，为避免车辆难以辨别，请尽量使车辆占据图片的大部分空间（例如：采用标准照时，车辆占据图片长度的80%或以上），若车辆占据图片空间比例较小，建议适当裁剪；
    • 照片中的车辆应在该线路上具有代表性，不使用增援车照片（除非本线所有运力均从其他线路抽调），不得使用和该线路无关的照片；
    • 若照片中的车型已不在该线路上运营，或线路已改线等，则头图不使用该照片；
    • 对于已取消的线路，若可用的照片太少，上述要求可适当放松，但应尽量使用线路取消前夕所用车型的照片。
  • 在介绍线路用车的章节中，每种车型的照片一般只放置一张，除非需要展示线路的不同运行形态（如区间线、大站快车），或需要展示线路更名/更换运营商前的样貌。若一条线路的图像较多，无法全部展示，可在章节中加入模板:T模板，链接至该线路的图片分类页，方便读者查看。
  • 除上述图片外，条目内的其他章节也可适量放置与线路相关的其他照片，例如宣传物料等。

关于巴士站点条目

  • 巴士站点条目原则上以站点本身为核心，介绍车站所在地理位置，车站历史、车站设施及布局、停靠线路、周边其他设施等内容。
  • 关于车站对应地名（地标）相关的内容，介绍其性质以及地名出现的时间即可，无需过于详细介绍。
  • 若涉及相关片区地名，而又有需要就片区交通情况作介绍的，可酌情进行补充编写。
  • 需对车站方位具体描述，例如描述车站位于某路口的某一侧，位于附近某重要交通设施（或其他地标性、永久性设施）的某一方位。若车站位于较长的主干道上，请不要直接以该主干道来定位（例如：不应写“位于广清大道南东侧”，而应写“位于凤鸣路南侧、广清大道南东侧”）。
  • 车站历史内容以车站设置（停用）时间、名称变迁、地理位置变迁等车站本身的变迁内容为主，由车站衍生的停靠线路变迁等琐碎内容可不要求列举。
  • 停靠该站的公共汽车线路（以及公交化运营的定制包车线路和客运班线）用表格罗列，使用模板:T模板的格式调用线路走向资料。格式要求详见公交站点线路列表。

关于运营企业条目

  • 请在条目中介绍企业的发展历史、服务类型、运营线路、使用车型、分公司或车队、维修设施等。

关于公交车辆号牌名录

页面重定向

当某一事物具有多个名称的时候，可以考虑建立重定向页面，将不同名称重定向至同一条目下。

建立方法

在源代码模式下，新建需要重定向的页面，并在页面中输入“#REDIRECT [[目标条目]]”或“#重定向 [[目标条目]]”，即可将该页面重定向至链接中的页面。

例如，当条目正文在B条目，而该事物又有A、C等别名，则可在A、C标题下新建重定向页面，重定向至B条目。此时需要在A、C页面下输入“#REDIRECT [[B]]”或“#重定向 [[B]]”。

此外，在移动条目的时候，也可以选择建立页面重定向，将旧页面重定向至新页面，可避免移动页面后出现断链的情况。

建立之后的效果

建立之后，读者在搜索该页面时，备选框中会出现重定向的目标条目。在其他页面中点击指向该页面的链接时，会自动跳转至目标条目。

如果想在未跳转的情况下查看页面，可以在跳转至目标条目后，点击条目标题下的“重定向自XXX”的链接，回到该重定向页面。

其他与重定向页面有关的信息，可参阅Help:重定向。

巴士线路手动重定向

部分巴士线路在更名后，服务模式几乎没有变化，或官方不将更名后的线路视为新线路，此时需要进行重定向。不过，由于线路更名情况较为复杂，直接采用前述方式进行重定向，可能让读者难以查找页面。例如，直接用前述方法进行重定向时，在搜索栏中输入线路原名，备选栏中只会显示重定向的目标页面，比如输入“270路”只会显示“K270路”。因此本站对更名的巴士线路采取手动重定向。

手动重定向的情况下，旧页面不采用前述的“#REDIRECT [[B]]”等方式，而需简单说明该线路的前身和后身。

新建手动重定向前，还需要考虑前后两条线路的继承关系能否被视作“更名”，例如线路是否有较大的走向变化、交通主管部门将其视为新线路开通还是线路调整等。另外，如果该调整为旧线路拆分成多条新线路，一般不视作更名。

页面更名

如果要更改页面标题，请使用“移动”功能。有关页面移动的信息，可参阅Help:移動頁面。

删除条目

在Mediawiki中，只有管理员等有删除页面的权限。删除页面仅在十分有必要的时候才会进行，如果该页面仍然有保留的价值，请尽可能考虑补充完善该页面，而非直接删除。

如果你认为该页面非删不可，请与其他编辑者充分讨论，若各位编辑者无异议，管理员将删除该页面。

快速删除

模板:Main 极少数情况下，例如破坏行为，或需要删除页面以进行页面移动等，该页面或将符合“快速删除”条件，此时管理员会在未经讨论的情况下直接删除该页面。

模板

用“{{”、“}}”括起的内容通常为模板，能够将较常用的复杂内容整理成较简单的形式，方便用户编辑。关于常用的模板，可参考零部件模板使用说明。

线路资料模板

模板:Main 线路资料模板用于将线路走向信息集成在一个模板中，需要调用线路信息时，可直接从线路资料模板中调用。只需修改模板中的线路信息，其他调用该信息的页面均可同步更新。

事实核查

请编辑者尽可能将资料来源罗列出来。

由于清远本地媒体的网站会定期清理旧新闻，再加上公交线路调整的资料未必会全部刊载出来，几乎不可能做到所有资料均有来源，也不可能完全不使用第一手资料，故不对资料来源作具体要求。对于存在较大争议的内容，请暂时删除。

部分媒体会曲解官方的信息，请不要将媒体的信息作为绝对权威。

分类

条目编辑完成后，请为条目加上分类。在将条目加入分类前，请先查看分类页的指引。如果找不到合适的分类，可以新建分类。为方便查找，所有的分类应放在分类:Browse下，或者该分类的子分类下。

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