LCK6826EVG3A6(荣发):修订间差异

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*该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震,因此在前桥位置采用“地铁座”布局。
*该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震,因此在前桥位置采用“地铁座”布局。
*该款车型采用峰值功率为165kW的精进TZ365XSD02驱动电机,
*该款车型采用峰值功率为165kW的精进TZ365XSD02驱动电机,
*该款车型初期均以[[电牌]]状态示人,后期为明确车辆所属线路,所有车辆均于2023年改用[[贴纸牌]]。


==历史==
==历史==
*2020年,该款车型正式上线并首航多条线路。
*2020年(具体日期待查),该款车型正式上线并首航多条线路。


==所属线路==
==所属线路==
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===外观===
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2026年7月20日 (一) 23:32的版本

本条目讲述的是英德市荣发公共汽车客运服务有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:LCK6826EVG3A6


清远公交车型资料卡
中通LCK6826EVG3A6
基本信息
所属公司 英德市荣发公共汽车客运服务有限公司
批次 1
购入数量 20 现役数量 20
投放日期 2020 退役日期
车辆参数
品牌 中通
生产厂家 中通客车股份有限公司
车辆型号 LCK6826EVG3A6 车辆尺寸(mm) 8190×2390×3090
驱动电机型号 精进TZ365XSD02 驱动电机峰值功率 165kW
燃料种类 纯电动 变速箱 直驱
空调 顺德太昌 排放标准 零排放
备注
拍摄参数
电牌型号 无电牌(改用贴纸牌前为)
拍摄高清电牌建议快门参数 无限制(改用贴纸牌前为)
电池参数
电池种类 磷酸铁锂 电池厂家 宁德时代
电池电压 531.3V 电池容量 228Ah

中通LCK6826EVG3A6,是英德市荣发公共汽车客运服务有限公司于2020年引进的8米级别纯电动城市客车,由中通客车股份有限公司制造。

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风采

简介

  • 该款车型由英德市统一购入,合计30辆,其中荣发客运共分得20辆。
  • 该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震,因此在前桥位置采用“地铁座”布局。
  • 该款车型采用峰值功率为165kW的精进TZ365XSD02驱动电机,
  • 该款车型初期均以电牌状态示人,后期为明确车辆所属线路,所有车辆均于2023年改用贴纸牌

历史

  • 2020年(具体日期待查),该款车型正式上线并首航多条线路。

所属线路

线路号码 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
英德104 英德行政中心英德火车站
英德106 江湾村景业雍景园
英德204 城南市场波罗坑
英德206 城南市场下糖寮

车辆图集

外观

司机位
车辆上路初期均使用电牌
门位
所有车辆后期均改用贴纸牌

内饰

车辆内饰(由前往后)
车辆内饰(由后往前)
驾驶室
车辆铭牌

牌簿

车牌号 所属线路 车辆状态 备注
粤R00388D 英德206路 现役
粤R00728D 英德106路 现役
粤R01318D 英德204路 现役
粤R01528D 英德104路 现役
粤R01598D 英德104路 现役
粤R02208D 英德106路 现役
粤R02268D 英德204路 现役
粤R02698D 英德106路 现役
粤R03598D 英德204路 现役
粤R04498D 英德104路 现役
粤R05518D 英德206路 现役
粤R06088D 英德106路 现役
粤R07068D 英德106路 现役
粤R07258D 英德104路 现役
粤R07328D 英德104路 现役
粤R07738D 英德106路 现役
粤R09058D 英德104路 现役
粤R09288D 英德106路 现役
粤R09578D 英德204路 现役
粤R09688D 英德104路 现役

相关条目

荣发客运现役公交车型
LCK中通
LCK6826EVG3A6
SLK申龙
SLK6819UBEVN1
ZK宇通
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参考资料