SLK6753UC13(粤运公交):修订间差异
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创建页面,内容为“{{重定向|内容=本条目讲述的是清远市粤运公共交通有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:SLK6753UC13。}} {|align=center | {{公交车型 |品牌=申龙 |车辆型号=SLK6753UC13 |线路图片= |所属公司=清远市粤运公共交通有限公司 |批次=清远汽运购入 |购入数量=待查 |现役数量=0 |投放日期=2010 |退役日期=2018/2019.3/2019.11.16/2019.12 |厂家=上海申…” |
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2026年8月12日 (三) 19:23的版本
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申龙SLK6753UC13,是清远市汽车运输集团公司公共汽车分公司、清远市二运公共汽车公司分别于2010年、2012年引进,并由清远市粤运公共交通有限公司于2014年接收的符合国三排放标准的7米级别柴油城市公交车,由上海申龙客车有限公司制造。
昵称
简介
- 该车型共分为两部分,合计14辆。2014年11月开始,因资源整合需要,所有车辆全数过户至清远市粤运公共交通有限公司。
- 首部分为原清远市汽车运输集团公司公共汽车分公司所属车辆,该部分车辆车身均采用橙色涂装,合计10辆。
- 该部分车辆初期仅以导向图灯箱或贴纸状态示人,2011年底开始陆续加装电显。
- 次部分为原清远市二运公共汽车公司所属车辆,该部分车辆车身均采用纯蓝色涂装,合计4辆。
- 该部分车辆初期仅以贴纸状态示人,201X年陆续加装电显。
- 首部分为原清远市汽车运输集团公司公共汽车分公司所属车辆,该部分车辆车身均采用橙色涂装,合计10辆。
历史
- 2010年(具体日期待查),该车辆第一部分正式上线。
- 2012年(具体日期待查),该车辆第二部分正式上线并投放于207路。
- 2018年,因粤运公交购入的首批纯电动车辆上路,第一部分车辆部分下线退役。
- 2019年2月-3月,因宇通ZK6815BEVG5投产,第一部分车辆除服役于206路的粤R38791车外,其余车辆下线停备或退役。
- 2019年7月11日,第一部分车辆有4辆重新上线并服役于222路。
- 2019年11月16日,因宇通ZK6850BEVG55投产,服役于222路的车辆下线退役;第二部分车辆除调入206路的2辆外,其余车辆下线退役。
- 2019年12月,服役于206路的粤R38791车下线退役,至此第一部分车辆全数下线退役。
- 2020年12月1日,第二部分仍在运营的车辆下线退役,至此该款车辆全数下线退役。
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
- 以下牌簿为不完全统计,部分信息或有纰漏,欢迎补充或直接修改。
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 车牌号 | 所属线路 | 车辆状态 | 原购入公司 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 粤R38571 | 退役 | 清远汽运 | ||
| 粤R38775 | 退役 | 清远汽运 | ||
| 粤R38781 | 退役 | 清远汽运 | ||
| 粤R38782 | 退役 | 清远汽运 | ||
| 粤R38783 | 退役 | 清远汽运 | ||
| 粤R38788 | 退役 | 清远汽运 | ||
| 粤R38790 | 退役 | 清远汽运 | ||
| 粤R38791 | 206路 | 退役 | 清远汽运 | |
| 粤R38793 | 退役 | 清远汽运 | ||
| 粤R38796 | 退役 | 清远汽运 | ||
| 粤R38960 | 退役 | 清远汽运 | ||
| 粤R38976 | 222路 | 退役 | 清远汽运 | |
| 粤R39007 | 退役 | 清远汽运 | ||
| 粤R39030 | 222路 | 退役 | 清远汽运 | |
| 粤R39031 | 222路 | 退役 | 清远汽运 | |
| 粤R39032 | 222路 | 退役 | 清远汽运 | |
| 粤R42190 | 203路 | 退役 | 清远二运 | |
| 粤R42203 | 206路 | 退役 | 清远二运 | |
| 粤R42216 | 245路 | 退役 | 清远二运 | |
| 粤R42219 | 113路 | 退役 | 清远二运 |
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