英德人民大桥

清远公路桥梁资料卡

英德人民大桥
Yingde People Bridge
英德人民大桥西端视觉，桥面上原有路灯均已拆除
基本信息
桥梁类型	弧线型钢筋水泥拱桥	跨越建构	北江
桥长	1031.7m	桥宽	11m
车道数	双向2车道	始建年份	1969年7月1日
中心桩号	K141+163	桥梁限速	40km/h（封闭前）
养护信息
养护单位
管理单位		英德市人民政府
监管单位
桥长单位

英德人民大桥(Yingde People Bridge)，是连接英德市英城街道和大站镇的桥梁，为英德市第一座跨北江的公路桥梁，也曾是广东省最长的公路桥梁。

根据《英德县志》记载，人民大桥所在的区域原为古渡口，建国前后依靠浮桥和渡船进行交通运输，极大地限制了两岸经济的联通。由于北江贯穿英德中部，阻断了陆路交通，导致大量矿产和农副产品无法顺利运送，严重影响了英德的工农业发展。为了改变这种困境，英德县革命委员会于1969年决定建设钢筋水泥结构的人民大桥。

经过历时540多天的建设，超过2650名公社民兵和人民群众的义务参与，人民大桥终于竣工。它不仅方便了人车通行，还通过桥下的水管系统引水灌溉西岸1.2万亩农田，为英德的发展打下了坚实基础。竣工时，英德市民举行了盛大的庆祝活动，这座桥也成为了当时广东省最长的公路桥梁。

人民大桥不仅是一座交通桥梁，更是一座凝聚了英德人民智慧和力量的象征。它贯通了北江两岸，加速了英德的经济发展，并为沿岸人民解决了农业灌溉的难题。随着英德的发展，仅有双向两车道的人民大桥无法承受交通压力，加上经数十年的水浸潮淹及不计其数的车辆碾压，人民大桥已出现多处桥孔裂缝等“病症”。2002年，英德市在人民大桥北侧上游修建了桥面更宽的浈阳大桥，有效分担人民大桥的压力；2011年，人民大桥被评为第六批英德市文物保护单位，见证着英德人民的精神与历史。

然而，2022年，人民大桥病害严重，技术状况等级为D级不合格状态，不再适合通行；1月29日，这座经历了51年的老桥正式封闭，禁止一切车辆和行人通行。

尽管桥梁被列入文物保护单位，但为保障北江航行安全，广东省交通运输厅曾下发多份文件与英德市政府协商并推进拆除人民大桥，但因条件限制迟迟未能实行。

历史

• 1969年7月1日，英德人民大桥正式动工建设。
• 1971年1月20日，英德人民大桥建成通车，工程总站投资190万元。
• 2011年12月28日，英德人民大桥被评为文物保护单位，同时禁止机动车通行，仅允许行人和非机动车通行。
• 2022年1月29日，受桥梁严重病害影响，英德人民大桥正式封闭，禁止一切车辆和行人通行。

地理位置

英德人民大桥曾属于旧广韶公路的一部分，曾是英德市重要的过江通道之一。西端位于英城街道城南社区，衔接桥西路；东端位于大站镇东岸咀，衔接422乡道。

桥梁限制

限制内容	限制值
桥面最高时速	40km/h（封闭前）
桥面限高	2.2m（封闭前）
桥面限制标重
桥面限制轴重
其余限制	全天候禁止机动车、行人、摩托车、非机动车进入该桥

相关条目

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