SLK6753UC13（清新公汽）：修订间差异

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|品牌=申龙
|品牌=申龙
|车辆型号=SLK6753UC13
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|燃料=柴油
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|变速箱=5MT
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|排放标准=国三
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'''申龙SLK6753UC13'''，是清新公共汽车有限公司于符合国三排放标准的7米级别柴油城市公交车，由上海申龙客车有限公司制造。
'''申龙SLK6753UC13'''，是清新公共汽车有限公司于2011至2012年分批次引进的符合国三排放标准的7米级别柴油城市公交车，由上海申龙客车有限公司制造。


==昵称==
==昵称==
申龙仔


==简介==
==简介==
*该车型均由[[清新公共汽车有限公司]]统一购买，按照车身涂装分类，该车型共分为两部分，合计6辆。所有车辆后期均加装电显。具体如下：
*该款车型共购入两批次6辆，具体如下：
**首部分3辆为[[305|山塘班线]]所属车辆，车身均采用绿色“拉花”涂装。
**第一批次3辆于2011年上路，且全数仅投放于[[清新公汽]]管理的私人承包线路——[[305]]路，所有车辆车身均采用绿色“拉花”涂装，且装配广州精益空调。
**次部分为黄色“拉花”涂装车辆，该部分共有3辆。
**第二批次3辆于2012年上路，且装配顺德太昌空调。
***该部分车辆上路初期车身均采用纯绿色涂装，2013年开始所有车辆车身均改喷黄色“拉花”涂装，同时在车头张贴“清新公汽”四个大字。
*该款车型外观采用申龙仿Setra造型。
*该款车型内饰采用欧美斯金利座椅，且装配黄色滚花扶手。
*该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震，因此在前桥位置采用“地铁座”布局。
*该款车型采用额定功率为103kW的玉柴YC4E140-30发动机，并配备5速手动变速器。


==历史==
==历史==
*2011年（具体日期待查），该车辆正式上线并分别投放于[[305]]路、[[307]]路。
*2011年，该款车型第一批次车辆正式上线并[[首航]]于[[305]]路。
*2019年11月16日，因宇通[[ZK6850BEVG55]]投产，所有车辆全数下线退役。
*2012年，该款车型第二批次车辆正式上线并[[首航]]于[[307]]路。
*2019年11月16日，因宇通[[ZK6850BEVG55]]投产，该款车型第一批次车辆下线退役。
*2019年11月，因[[粤运公交]]购入的多款纯电动车辆陆续上路，第二批次车辆下线退役，至此该款车型全数下线退役。


==车辆图集==
==车辆图集==
===外观===
===外观===
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第80行： 第89行：
|{{图片|外链=|描述=内饰（由后往前）}}
|{{图片|外链=|描述=内饰（由后往前）}}
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第87行： 第99行：
*退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
*退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
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!width=10%|购入批次
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第92行： 第105行：
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|1
|粤RL4673
|粤RL4673
|305路
|305路
第97行： 第111行：
|'''车身采用绿色“拉花”涂装'''
|'''车身采用绿色“拉花”涂装'''
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|1
|粤RL4678
|粤RL4678
|305路
|305路
第102行： 第117行：
|'''车身采用绿色“拉花”涂装'''
|'''车身采用绿色“拉花”涂装'''
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|1
|粤RL4948
|粤RL4948
|305路
|305路
第107行： 第123行：
|'''车身采用绿色“拉花”涂装'''
|'''车身采用绿色“拉花”涂装'''
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|-
|2
|粤RL5582
|粤RL5582
|219A路
|219A路
第112行： 第129行：
|'''车身采用黄色“拉花”涂装'''
|'''车身采用黄色“拉花”涂装'''
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|-
|2
|粤RL5596
|粤RL5596
|219A路
|219A路
第117行： 第135行：
|'''车身采用黄色“拉花”涂装'''
|'''车身采用黄色“拉花”涂装'''
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|2
|粤RL5606
|粤RL5606
|219A路
|219A路
|<font color="red">'''退役'''</font>
|<font color="red">'''退役'''</font>
|'''车身采用黄色“拉花”涂装'''
|'''车身采用黄色“拉花”涂装'''
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2026年10月1日 (四) 01:25的最新版本

 本条目讲述的是清远市清新区粤运公共汽车有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型，请浏览：SLK6753UC13。


清远公交车型资料卡
申龙SLK6753UC13
基本信息
所属公司 清远市清新区粤运公共汽车有限公司
批次 1
购入数量 3 现役数量 0
投放日期 2011 退役日期 2019.11.16
车辆参数
品牌 申龙
生产厂家 上海申龙客车有限公司
车辆型号 SLK6753UC13 车辆尺寸(mm) 7490×2300×3050
发动机型号 玉柴YC4E140-30 发动机额定功率 103kW
燃料种类 柴油 变速箱 5MT
空调 广州精益 排放标准 国三
备注
拍摄参数
电牌型号 无（后期加装通达16点）
拍摄高清电牌建议快门参数 无（加装后≥1/60s）
清远公交车型资料卡
申龙SLK6753UC13
基本信息
所属公司 清远市清新区粤运公共汽车有限公司
批次 2
购入数量 3 现役数量 0
投放日期 2012 退役日期 2019.11
车辆参数
品牌 申龙
生产厂家 上海申龙客车有限公司
车辆型号 SLK6753UC13 车辆尺寸(mm) 7490×2300×3050
发动机型号 玉柴YC4E140-30 发动机额定功率 103kW
燃料种类 柴油 变速箱 5MT
空调 顺德太昌 排放标准 国三
备注
拍摄参数
电牌型号 无（后期加装通达16点）
拍摄高清电牌建议快门参数 无（加装后≥1/60s）

申龙SLK6753UC13，是清新公共汽车有限公司于2011至2012年分批次引进的符合国三排放标准的7米级别柴油城市公交车，由上海申龙客车有限公司制造。

昵称

申龙仔

简介

  • 该款车型共购入两批次6辆，具体如下：
    • 第一批次3辆于2011年上路，且全数仅投放于清新公汽管理的私人承包线路——305路，所有车辆车身均采用绿色“拉花”涂装，且装配广州精益空调。
    • 第二批次3辆于2012年上路，且装配顺德太昌空调。
      • 该部分车辆上路初期车身均采用纯绿色涂装，2013年开始所有车辆车身均改喷黄色“拉花”涂装，同时在车头张贴“清新公汽”四个大字。
  • 该款车型外观采用申龙仿Setra造型。
  • 该款车型内饰采用欧美斯金利座椅，且装配黄色滚花扶手。
  • 该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震，因此在前桥位置采用“地铁座”布局。
  • 该款车型采用额定功率为103kW的玉柴YC4E140-30发动机，并配备5速手动变速器。

历史

  • 2011年，该款车型第一批次车辆正式上线并首航于305路。
  • 2012年，该款车型第二批次车辆正式上线并首航于307路。
  • 2019年11月16日，因宇通ZK6850BEVG55投产，该款车型第一批次车辆下线退役。
  • 2019年11月，因粤运公交购入的多款纯电动车辆陆续上路，第二批次车辆下线退役，至此该款车型全数下线退役。

车辆图集

外观

第一批次门位
第一批次司机位
第二批次车辆上路初期车身均采用纯绿色涂装
第二批次门位
该批次车辆后期全数改喷黄色“拉花”涂装
第二批次司机位
所有车辆上路初期均使用导向图灯箱式线路牌
后期所有车辆均加装电牌

内饰

内饰（由前往后）
内饰（由后往前）
第一批次车辆驾驶室
第一批次车辆铭牌
第二批次车辆驾驶室
第二批次车辆铭牌

牌簿

  • 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
购入批次 车牌号 所属线路 车辆状态 备注
1 粤RL4673 305路 退役 车身采用绿色“拉花”涂装
1 粤RL4678 305路 退役 车身采用绿色“拉花”涂装
1 粤RL4948 305路 退役 车身采用绿色“拉花”涂装
2 粤RL5582 219A路 退役 车身采用黄色“拉花”涂装
2 粤RL5596 219A路 退役 车身采用黄色“拉花”涂装
2 粤RL5606 219A路 退役 车身采用黄色“拉花”涂装

相关条目

粤运公交清新分公司已退役车型
XMQ厦门金龙 XMQ6802AGBEVM
ZK郑州宇通 ZK6805BEVG19A
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GTQ珠海广通 GTQ6760E3GJ - GTQ6762E4GJ
HK安徽合客 HK6813G4
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ZK郑州宇通 ZK6660DEA9 - ZK6770HG1 - ZK6852HG
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EQ东风特种 EQ6691HA
FSQ佛山飞驰 FSQ6800JXG - FSQ6850JYG
HFX安徽星凯龙 HFX6802K36
HK安徽合客 HK6608K4 - HK6811G4
XQ无锡太湖 XQ6760SH2
YZC扬州新亚 YZC6750A
ZK郑州宇通 ZK6660GF - ZK6720DE

参考资料

检索自“http://qybus.wiki/index.php?title=SLK6753UC13（清新公汽）&oldid=11176”