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- 该编辑为小编辑
- 机
- 该编辑由机器人执行
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2026年7月16日 (星期四)
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23:26 | ZK6815BEVG5（广众） 2次更改 历史 +36 [乐萌；QYBUSFANS] | |||
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23:26 （当前 | 之前） +10 乐萌 留言 贡献标签：移动版编辑 移动版网页编辑 | ||||
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22:01 （当前 | 之前） +26 QYBUSFANS 留言 贡献 （→车辆图集） | ||||
| 09:42 | 模板:线路资讯框 差异历史 −157 QYBUSFANS 留言 贡献 | ||||
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00:17 | 连山壮族瑶族自治县广众科技有限公司 3次更改 历史 −1,070 [QYBUSFANS （3×）] | |||
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00:17 （当前 | 之前） +4 QYBUSFANS 留言 贡献 | ||||
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00:12 （当前 | 之前） −15 QYBUSFANS 留言 贡献 （→下属线路） | ||||
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00:11 （当前 | 之前） −1,059 QYBUSFANS 留言 贡献 （已还原QYBUSFANS（讨论）的编辑至最后由J-G1631修订的版本）标签：回退 | |||
2026年7月15日 (星期三)
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23:21 | 连山壮族瑶族自治县广众科技有限公司 4次更改 历史 +739 [J-G1631；QYBUSFANS （3×）] | |||
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23:21 （当前 | 之前） +1,059 QYBUSFANS 留言 贡献 （撤销J-G1631（讨论）的修订版本7068广众科技和阳山顺阳运输一样，两者前身都是粤运旗下的，为此需列明粤运时期的历史）标签：已被回退 | ||||
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21:30 （当前 | 之前） −986 J-G1631 留言 贡献 | ||||
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21:10 （当前 | 之前） +374 QYBUSFANS 留言 贡献 | ||||
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21:06 （当前 | 之前） +292 QYBUSFANS 留言 贡献 | ||||
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新 21:12 | ZK6815BEVG5（广众） 6次更改 历史 +4,723 [J-G1631；QYBUSFANS （5×）] | |||
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21:12 （当前 | 之前） −139 QYBUSFANS 留言 贡献 （→牌簿： 其实第一和第二批次可以合并的） | ||||
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20:13 （当前 | 之前） +153 J-G1631 留言 贡献 | ||||
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17:10 （当前 | 之前） 0 QYBUSFANS 留言 贡献 （→牌簿） | ||||
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17:04 （当前 | 之前） +184 QYBUSFANS 留言 贡献 | ||||
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17:02 （当前 | 之前） +29 QYBUSFANS 留言 贡献 | ||||
| 新 |
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17:01 （当前 | 之前） +4,496 QYBUSFANS 留言 贡献 （创建页面，内容为“{|align=center | {{公交车型 |品牌=宇通 |车辆型号=ZK6815BEVG5 |线路图片=File:粤R08228D@永和线.jpg |所属公司=连山壮族瑶族自治县广众科技有限公司 |批次=1 |购入数量=8 |现役数量=8 |投放日期=2019 |退役日期= |厂家=郑州宇通客车股份有限公司 |尺寸=8145×2350×3150 |电机=宇通TZ400XSYTB25 |电机功率=160kW |燃料=纯电动 |变速箱=直驱 |空调=上海松芝EMB-III-SD |排放标准=零…”） | |||
2026年7月11日 (星期六)
| 18:37 | 保护日志 QYBUSFANS 留言 贡献保护了模板:线路资讯框 [编辑=仅允许管理员]（无限期）[移动=仅允许管理员]（无限期）[连锁]（历史） | ||||
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18:35 | 模板:线路资讯框 7次更改 历史 0 [QYBUSFANS；QYGJ136 （6×）] | |||
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18:35 （当前 | 之前） +514 QYBUSFANS 留言 贡献 （已还原QYGJ136（讨论）的编辑至最后由QYBUSFANS修订的版本）标签：回退 | |||
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18:28 （当前 | 之前） 0 QYGJ136 留言 贡献 （→线路简介）标签：已被回退 | ||||
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18:27 （当前 | 之前） +5 QYGJ136 留言 贡献 （→线路简介）标签：已被回退 | ||||
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18:22 （当前 | 之前） −191 QYGJ136 留言 贡献 （→线路简介）标签：已被回退 | ||||
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18:00 （当前 | 之前） 0 QYGJ136 留言 贡献 （→线路简介）标签：已被回退 | ||||
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17:59 （当前 | 之前） +1 QYGJ136 留言 贡献 （→线路简介）标签：已被回退 | ||||
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17:53 （当前 | 之前） −329 QYGJ136 留言 贡献 （→线路简介）标签：已被回退 | ||||
2026年7月1日 (星期三)
| 新 16:52 | 无人售票阶梯制分段收费 差异历史 +736 QYBUSFANS 留言 贡献 （创建页面，内容为“'''无人售票阶梯制'''，又称'''无人售票分段收费、多级票价收费'''，是一种根据运营里程而实施差异化收费的票制模式，相当于没有售票员的阶梯票制。其特点为根据线路的运营公里数，设置为若干个阶梯分段，以满足不同乘客的差异化需求，同时也有利于运营里程较长的线路吸引短区间客流。 ==清远市的无人售票阶梯制收费情况== 现时，清…”） | ||||
| 新 16:52 | 无人售票阶梯式分段收费 差异历史 +48 QYBUSFANS 留言 贡献 （重定向页面至无人售票阶梯制分段收费） | ||||
| 新 09:45 | 模板:图片 差异历史 +419 QYBUSFANS 留言 贡献 （创建页面，内容为“<includeonly>{|align="{{{对齐|center}}}" class="wikitable" style="width:{{{大小}}}; |- |align="center" style="border:hidden"|<div style="width:100%;">{{#ifeq:{{#sub:{{{外链|}}}|0|6}}|https:|{{img|src={{{外链}}}|width=100%}}|[[{{#if:{{{外链|}}}|{{{外链}}}|File:Image unavailable.png}}|300px|class=mwfile-w100]]}}</div> |- |align="center" style="border:hidden"|'''{{{描述| }}}''' |}</includeonly><noinclude>”） | ||||
| 新 09:45 | 模板:站点示例 差异历史 +842 QYBUSFANS 留言 贡献 （创建页面，内容为“<noinclude> {|style="background:lightyellow;font-size:14px;" |- |'''本模板表示专营线路停靠站点抬头页，与模板:线路资讯框搭配使用。为方便使用，此处提供可复制的简易输出格式，具体如下： <nowiki> {{站点示例 |logo= |路线号= |方向= }} </nowiki>''' |} </noinclude> {|class="wikitable" width=70% font-size=100% style="text-align:center" |style="background-color:#{{#switch:{{{color}}}|F0E68C}};color:{{#sw…”） | ||||
2026年6月30日 (星期二)
| 新 20:48 | 模板:EV 差异历史 +25 QYBUSFANS 留言 贡献 （创建页面，内容为“32px”） | ||||
| 新 20:43 | 模板:县道 差异历史 +513 QYBUSFANS 留言 贡献 （创建页面，内容为“<noinclude>县道标志样式css，使用示例：<code><nowiki>{{县道|381}}或{{县道|1=381}}</nowiki></code>，结果：{{县道|381}}</noinclude><includeonly><span style="display:inline-block;width:40px;line-height:100%;background-color:#FFFFFF;padding:1px;border-radius:3px;"><span style="display:inline-block;box-sizing:border-box;width:100%;border:0.7px solid black;border-radius:3px;text-align:center;padding:1px;font-size:12px;color:black;white-space:now…”） | ||||
| 新 20:42 | 模板:Bridge 差异历史 +29 QYBUSFANS 留言 贡献 （创建页面，内容为“30px”） | ||||
| 新 20:27 | 模板:Transfer 差异历史 +31 QYBUSFANS 留言 贡献 （创建页面，内容为“40px”） | ||||
| 新 20:27 | 模板:换乘指引 差异历史 +47 QYBUSFANS 留言 贡献 （创建页面，内容为“{{Transfer}} '''换乘指引'''<br>{{{内容}}}”） | ||||
| 新 20:24 | 模板:国道 差异历史 +513 QYBUSFANS 留言 贡献 （创建页面，内容为“<noinclude>国道标志样式css，使用示例：<code><nowiki>{{国道|107}}或{{国道|1=107}}</nowiki></code>，结果：{{国道|107}}</noinclude><includeonly><span style="display:inline-block;width:40px;line-height:100%;background-color:#FB0C0C;padding:1px;border-radius:3px;"><span style="display:inline-block;box-sizing:border-box;width:100%;border:0.7px solid white;border-radius:3px;text-align:center;color:white;padding:1px;font-size:12px;white-space:now…”） | ||||
| 新 20:08 | 模板:Caution 差异历史 +30 QYBUSFANS 留言 贡献 （创建页面，内容为“60px”） | ||||
| 新 20:08 | 模板:注意 差异历史 +201 QYBUSFANS 留言 贡献 （创建页面，内容为“{|style="width:50%;margin:0;border:1px solid #FFA500;border-left:10px solid #d2691e;box-sizing:border-box;display:block;" |{{Caution}} |style="border:hidden;"|'''请注意：'''<br>{{{内容}}} |} <br>”） | ||||
| 新 17:11 | 模板:下行序号 差异历史 +1,729 QYBUSFANS 留言 贡献 （创建页面，内容为“<noinclude> *此模板用于站点表格产生下行序号，上行序号请点击模板:上行序号。 *临时停靠加入参数'''|途经=临时停靠'''，不计入站点数。 *临时取消停靠加入参数'''|途经=取消停靠'''，计入站点数。 *非核定站点加入参数'''|途经=非核定站点'''，计入站点数。 *绕行站加入参数'''|途经=绕行站'''，不计入站点数。 *响应式停靠站点加入参数'''|Bell=1'''，…”） | ||||
| 新 17:08 | 模板:上行序号 差异历史 +1,779 QYBUSFANS 留言 贡献 （创建页面，内容为“<noinclude> *此模板用于站点表格产生上行序号，下行序号请点击模板:下行序号。 *临时停靠加入参数'''|途经=临时停靠'''，不计入站点数。 *临时取消停靠加入参数'''|途经=取消停靠'''，计入站点数。 *非核定站点加入参数'''|途经=非核定站点'''，计入站点数。 *绕行站加入参数'''|途经=绕行站'''，不计入站点数。 *响应式停靠站点加入参数'''|Bell=1'''，…”） | ||||
| 新 12:56 | 模板:线路资讯框 差异历史 +9,732 QYBUSFANS 留言 贡献 （创建页面，内容为“<noinclude> {|style="background:lightyellow;font-size:14px;color:black;" |- |'''本模板仅适用于所有独营双向线及环线，单向公交线路请移步至模板:单向线路资讯框，定制公交线路请移步至模板:定制线路资讯框，网约客运、农村客运班线等其他类型的公路客运请移步至模板:公路客运资讯框。''' '''本模板正在完善中，包含线路简介表格和简介段落（可选…”） | ||||