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本条目讲述的是清远市清新区粤运公共汽车有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型，请浏览：SLK6753UC13。
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清远公交车型资料卡
| 申龙SLK6753UC13
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| 基本信息
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| 所属公司
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清远市清新区粤运公共汽车有限公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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3
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现役数量
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0
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| 投放日期
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2011
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退役日期
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2019.11.16
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| 车辆参数
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| 品牌
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申龙
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| 生产厂家
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上海申龙客车有限公司
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| 车辆型号
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SLK6753UC13
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车辆尺寸(mm)
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7490×2300×3050
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| 发动机型号
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玉柴YC4E140-30
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发动机额定功率
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103kW
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| 燃料种类
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柴油
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变速箱
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5MT
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| 空调
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广州精益
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排放标准
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国三
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| 备注
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
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无（后期加装通达16点）
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
无（加装后≥1/60s）
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清远公交车型资料卡
| 申龙SLK6753UC13
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| 基本信息
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| 所属公司
|
清远市清新区粤运公共汽车有限公司
|
| 批次
|
2
|
| 购入数量
|
3
|
现役数量
|
0
|
| 投放日期
|
2012
|
退役日期
|
2019.11
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| 车辆参数
|
| 品牌
|
申龙
|
| 生产厂家
|
上海申龙客车有限公司
|
| 车辆型号
|
SLK6753UC13
|
车辆尺寸(mm)
|
7490×2300×3050
|
| 发动机型号
|
玉柴YC4E140-30
|
发动机额定功率
|
103kW
|
| 燃料种类
|
柴油
|
变速箱
|
5MT
|
| 空调
|
顺德太昌
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排放标准
|
国三
|
| 备注
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| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
无（后期加装通达16点）
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
无（加装后≥1/60s）
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申龙SLK6753UC13，是清新公共汽车有限公司于2011至2012年分批次引进的符合国三排放标准的7米级别柴油城市公交车，由上海申龙客车有限公司制造。
昵称
申龙仔
简介
- 该款车型共购入两批次6辆，其中第一及第二批次各3辆。
- 该款车型外观采用申龙仿Setra造型，第一批次车辆车身涂装采用绿色拉花涂装；第二批次车辆车身涂装采用黄色拉花涂装。
- 该款车型采用欧美斯金利座椅，车内装配黄色滚花扶手，第一批次装配广州精益空调，第二批次装配顺德太昌空调。
- 该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震，因此在前桥位置采用“地铁座”布局。
- 该款车型采用额定功率为103kW的玉柴YC4E140-30发动机，并配备5速手动变速器。
历史
- 2011年，该款车型第一批次车辆正式上线并首航于305路。
- 2012年，该款车型第二批次车辆正式上线并首航于307路。
- 2019年11月16日，因宇通ZK6850BEVG55投产，该款车型第一批次车辆下线退役。
- 2019年11月，因粤运公交购入的多款纯电动车辆陆续上路，服役于219A路的第二批次车辆下线退役，至此该款车型全数下线退役。
车辆图集
外观
内饰
牌簿
| 购入批次
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车牌号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| 1
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粤RL4673
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305路
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退役
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车身采用绿色“拉花”涂装
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| 1
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粤RL4678
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305路
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退役
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车身采用绿色“拉花”涂装
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| 1
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粤RL4948
|
305路
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退役
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车身采用绿色“拉花”涂装
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| 2
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粤RL5582
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219A路
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退役
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车身采用黄色“拉花”涂装
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| 2
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粤RL5596
|
219A路
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退役
|
车身采用黄色“拉花”涂装
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| 2
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粤RL5606
|
219A路
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退役
|
车身采用黄色“拉花”涂装
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相关条目
参考资料
- GTQ6762E4GJ