SLK6753UC13（清新公汽） - 版本历史

QYBUSFANS：/* 简介 */

2026-09-30T17:25:39Z

简介

←上一版本		2026年10月1日 (四) 01:25的版本
第59行：		第59行：
	**第二批次3辆于2012年上路，且装配顺德太昌空调。		**第二批次3辆于2012年上路，且装配顺德太昌空调。
	***该部分车辆上路初期车身均采用纯绿色涂装，2013年开始所有车辆车身均改喷黄色“拉花”涂装，同时在车头张贴“清新公汽”四个大字。		***该部分车辆上路初期车身均采用纯绿色涂装，2013年开始所有车辆车身均改喷黄色“拉花”涂装，同时在车头张贴“清新公汽”四个大字。
	*~~该款车型外观采用申龙仿Setra造型~~		*该款车型外观采用申龙仿Setra造型。
	*该款车型内饰采用欧美斯金利座椅，且装配黄色滚花扶手。		*该款车型内饰采用欧美斯金利座椅，且装配黄色滚花扶手。
	*该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震，因此在前桥位置采用“地铁座”布局。		*该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震，因此在前桥位置采用“地铁座”布局。

QYBUSFANS：/* 简介 */

2026-09-30T17:25:31Z

简介

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第56行：		第56行：
	==简介==		==简介==
	*该款车型共购入两批次6辆，具体如下：		*该款车型共购入两批次6辆，具体如下：
	**~~第一批次3辆于2011年上路，该批次车辆全数仅投放于~~[[清新公汽]]管理的私人承包线路——[[305]]路，所有车辆车身均采用绿色“拉花”涂装，且装配广州精益空调。		**第一批次3辆于2011年上路，且全数仅投放于[[清新公汽]]管理的私人承包线路——[[305]]路，所有车辆车身均采用绿色“拉花”涂装，且装配广州精益空调。
	**~~第二批次3辆于2012年上路，该批次车辆全数装配顺德太昌空调。~~		**第二批次3辆于2012年上路，且装配顺德太昌空调。
	***该部分车辆上路初期车身均采用纯绿色涂装，2013年开始所有车辆车身均改喷黄色“拉花”涂装，同时在车头张贴“清新公汽”四个大字。		***该部分车辆上路初期车身均采用纯绿色涂装，2013年开始所有车辆车身均改喷黄色“拉花”涂装，同时在车头张贴“清新公汽”四个大字。
	*该款车型外观采用申龙仿Setra造型		*该款车型外观采用申龙仿Setra造型

QYBUSFANS：/* 简介 */

2026-09-30T17:25:07Z

简介

←上一版本		2026年10月1日 (四) 01:25的版本
第56行：		第56行：
	==简介==		==简介==
	*该款车型共购入两批次6辆，具体如下：		*该款车型共购入两批次6辆，具体如下：
	**~~第一批次3辆于2011年上路，该部分全数仅投放于~~[[清新公汽]]管理的私人承包线路——[[305]]路，所有车辆车身均采用绿色“拉花”涂装，且装配广州精益空调。		**第一批次3辆于2011年上路，该批次车辆全数仅投放于[[清新公汽]]管理的私人承包线路——[[305]]路，所有车辆车身均采用绿色“拉花”涂装，且装配广州精益空调。
	**~~第二批次3辆于2012年上路，装配顺德太昌空调。~~		**第二批次3辆于2012年上路，该批次车辆全数装配顺德太昌空调。
	***该部分车辆上路初期车身均采用纯绿色涂装，2013年开始所有车辆车身均改喷黄色“拉花”涂装，同时在车头张贴“清新公汽”四个大字。		***该部分车辆上路初期车身均采用纯绿色涂装，2013年开始所有车辆车身均改喷黄色“拉花”涂装，同时在车头张贴“清新公汽”四个大字。
	*该款车型外观采用申龙仿Setra造型		*该款车型外观采用申龙仿Setra造型

QYBUSFANS：/* 简介 */

2026-09-30T17:24:37Z

简介

←上一版本		2026年10月1日 (四) 01:24的版本
第56行：		第56行：
	==简介==		==简介==
	*该款车型共购入两批次6辆，具体如下：		*该款车型共购入两批次6辆，具体如下：
	**~~第一批次3辆于2011年投产，该部分全数仅投放于~~[[清新公汽]]管理的私人承包线路——[[305]]路，所有车辆车身均采用绿色“拉花”涂装，且装配广州精益空调。		**第一批次3辆于2011年上路，该部分全数仅投放于[[清新公汽]]管理的私人承包线路——[[305]]路，所有车辆车身均采用绿色“拉花”涂装，且装配广州精益空调。
	**第二批次3辆于2012年上路，装配顺德太昌空调。		**第二批次3辆于2012年上路，装配顺德太昌空调。
	***该部分车辆上路初期车身均采用纯绿色涂装，2013年开始所有车辆车身均改喷黄色“拉花”涂装，同时在车头张贴“清新公汽”四个大字。		***该部分车辆上路初期车身均采用纯绿色涂装，2013年开始所有车辆车身均改喷黄色“拉花”涂装，同时在车头张贴“清新公汽”四个大字。

QYBUSFANS：/* 车辆图集 */

2026-09-30T17:23:56Z

车辆图集

←上一版本		2026年10月1日 (四) 01:23的版本
第76行：		第76行：
	\|{{图片\|外链=\|描述=第一批次司机位}}		\|{{图片\|外链=\|描述=第一批次司机位}}
	\|-		\|-
	\|{{图片\|外链=\|描述=~~上路初期第二批次车辆车身均采用纯绿色涂装~~}}		\|{{图片\|外链=\|描述=第二批次车辆上路初期车身均采用纯绿色涂装}}
	\|{{图片\|外链=File:粤RL5596 307路.jpg\|描述=第二批次门位<br>该批次车辆后期全数改喷黄色“拉花”涂装}}		\|{{图片\|外链=File:粤RL5596 307路.jpg\|描述=第二批次门位<br>该批次车辆后期全数改喷黄色“拉花”涂装}}
	\|{{图片\|外链=\|描述=第二批次司机位}}		\|{{图片\|外链=\|描述=第二批次司机位}}

QYBUSFANS：/* 内饰 */

2026-09-30T17:23:30Z

内饰

←上一版本		2026年10月1日 (四) 01:23的版本
第89行：		第89行：
	\|{{图片\|外链=\|描述=内饰（由后往前）}}		\|{{图片\|外链=\|描述=内饰（由后往前）}}
	\|-		\|-
	\|{{图片\|外链=\|描述=~~驾驶室~~}}		\|{{图片\|外链=\|描述=第一批次车辆驾驶室}}
	\|{{图片\|外链=\|描述=第一批次车辆铭牌}}		\|{{图片\|外链=\|描述=第一批次车辆铭牌}}
	\|-		\|-
			\|{{图片\|外链=\|描述=第二批次车辆驾驶室}}
	\|{{图片\|外链=\|描述=第二批次车辆铭牌}}		\|{{图片\|外链=\|描述=第二批次车辆铭牌}}
	\|}		\|}

2026年9月30日 (三) 17:23 QYBUSFANS

2026-09-30T17:23:07Z

←上一版本		2026年10月1日 (四) 01:23的版本
第56行：		第56行：
	==简介==		==简介==
	*该款车型共购入两批次6辆，具体如下：		*该款车型共购入两批次6辆，具体如下：
	**~~第一批次车辆车身均采用绿色“拉花”涂装，装配广州精益空调，该部分共3辆。~~		**第一批次3辆于2011年投产，该部分全数仅投放于[[清新公汽]]管理的私人承包线路——[[305]]路，所有车辆车身均采用绿色“拉花”涂装，且装配广州精益空调。
	**~~第二批次车辆车身均采用黄色“拉花”涂装，装配顺德太昌空调，该部分共3辆。~~		**第二批次3辆于2012年上路，装配顺德太昌空调。
	*~~该款车型外观采用申龙仿Setra造型。~~		***该部分车辆上路初期车身均采用纯绿色涂装，2013年开始所有车辆车身均改喷黄色“拉花”涂装，同时在车头张贴“清新公汽”四个大字。
	*~~该款车型采用欧美斯金利座椅，车内装配黄色滚花扶手。~~		*该款车型外观采用申龙仿Setra造型
			*该款车型内饰采用欧美斯金利座椅，且装配黄色滚花扶手。
	*该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震，因此在前桥位置采用“地铁座”布局。		*该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震，因此在前桥位置采用“地铁座”布局。
	*该款车型采用额定功率为103kW的玉柴YC4E140-30发动机，并配备5速手动变速器。		*该款车型采用额定功率为103kW的玉柴YC4E140-30发动机，并配备5速手动变速器。
第75行：		第76行：
	\|{{图片\|外链=\|描述=第一批次司机位}}		\|{{图片\|外链=\|描述=第一批次司机位}}
	\|-		\|-
	\|{{图片\|外链=File:粤RL5596 307路.jpg\|描述=第二批次门位}}		\|{{图片\|外链=\|描述=上路初期第二批次车辆车身均采用纯绿色涂装}}
			\|{{图片\|外链=File:粤RL5596 307路.jpg\|描述=第二批次门位<br>该批次车辆后期全数改喷黄色“拉花”涂装}}
	\|{{图片\|外链=\|描述=第二批次司机位}}		\|{{图片\|外链=\|描述=第二批次司机位}}
	\|-		\|-

QYBUSFANS：/* 车辆图集 */

2026-09-03T08:25:20Z

车辆图集

←上一版本		2026年9月3日 (四) 16:25的版本
第78行：		第78行：
	\|{{图片\|外链=\|描述=第二批次司机位}}		\|{{图片\|外链=\|描述=第二批次司机位}}
	\|-		\|-
	\|{{图片\|外链=\|描述=~~所有车辆上路初期均使用导向图灯箱式线路牌~~}}		\|{{图片\|外链=\|描述=所有车辆上路初期均使用[[胶牌\|导向图灯箱式线路牌]]}}
	\|{{图片\|外链=File:粤RL4678 305路.jpg\|描述=后期所有车辆均加装[[电牌]]}}		\|{{图片\|外链=File:粤RL4678 305路.jpg\|描述=后期所有车辆均加装[[电牌]]}}
	\|}		\|}

2026年8月12日 (三) 13:06 QYBUSFANS

2026-08-12T13:06:57Z

←上一版本		2026年8月12日 (三) 21:06的版本
第55行：		第55行：

	==简介==		==简介==
	*~~该款车型共购入两批次6辆，其中第一及第二批次各3辆。~~		*该款车型共购入两批次6辆，具体如下：
	*~~该款车型外观采用申龙仿Setra造型，第一批次车辆车身涂装采用绿色拉花涂装；第二批次车辆车身涂装采用黄色拉花涂装。~~		**第一批次车辆车身均采用绿色“拉花”涂装，装配广州精益空调，该部分共3辆。
	*~~该款车型采用欧美斯金利座椅，车内装配黄色滚花扶手，第一批次装配广州精益空调，第二批次装配顺德太昌空调。~~		**第二批次车辆车身均采用黄色“拉花”涂装，装配顺德太昌空调，该部分共3辆。
			*该款车型外观采用申龙仿Setra造型。
			*该款车型采用欧美斯金利座椅，车内装配黄色滚花扶手。
	*该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震，因此在前桥位置采用“地铁座”布局。		*该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震，因此在前桥位置采用“地铁座”布局。
	*该款车型采用额定功率为103kW的玉柴YC4E140-30发动机，并配备5速手动变速器。		*该款车型采用额定功率为103kW的玉柴YC4E140-30发动机，并配备5速手动变速器。
第65行：		第67行：
	*2012年，该款车型第二批次车辆正式上线并[[首航]]于[[307]]路。		*2012年，该款车型第二批次车辆正式上线并[[首航]]于[[307]]路。
	*2019年11月16日，因宇通[[ZK6850BEVG55]]投产，该款车型第一批次车辆下线退役。		*2019年11月16日，因宇通[[ZK6850BEVG55]]投产，该款车型第一批次车辆下线退役。
	*2019年11月，因[[粤运公交]]~~购入的多款纯电动车辆陆续上路，服役于[[219A]]路的第二批次车辆下线退役，至此该款车型全数下线退役。~~		*2019年11月，因[[粤运公交]]购入的多款纯电动车辆陆续上路，第二批次车辆下线退役，至此该款车型全数下线退役。

	==车辆图集==		==车辆图集==

2026年8月12日 (三) 11:22 J-G1631

2026-08-12T11:22:10Z

←上一版本		2026年8月12日 (三) 19:22的版本
第5行：		第5行：
	\|品牌=申龙		\|品牌=申龙
	\|车辆型号=SLK6753UC13		\|车辆型号=SLK6753UC13
	\|线路图片=		\|线路图片=File:粤RL4678 305路.jpg
	\|所属公司=[[清远市清新区粤运公共汽车有限公司]]		\|所属公司=[[清远市清新区粤运公共汽车有限公司]]
	\|批次=~~山塘班线~~		\|批次=1
	\|购入数量=3		\|购入数量=3
	\|现役数量=0		\|现役数量=0
第14行：		第14行：
	\|厂家=上海申龙客车有限公司		\|厂家=上海申龙客车有限公司
	\|尺寸=7490×2300×3050		\|尺寸=7490×2300×3050
	\|发动机=待查		\|发动机=玉柴YC4E140-30
	\|功率=待查		\|功率=103kW
	\|燃料=柴油		\|燃料=柴油
	\|变速箱=5MT		\|变速箱=5MT
	\|空调=精益		\|空调=广州精益
	\|排放标准=国三		\|排放标准=国三
	\|备注=		\|备注=
第30行：		第30行：
	\|线路图片=File:粤RL5596 307路.jpg		\|线路图片=File:粤RL5596 307路.jpg
	\|所属公司=[[清远市清新区粤运公共汽车有限公司]]		\|所属公司=[[清远市清新区粤运公共汽车有限公司]]
	\|批次=~~黄色“拉花”涂装~~		\|批次=2
	\|购入数量=3		\|购入数量=3
	\|现役数量=0		\|现役数量=0
	\|投放日期=~~2011~~		\|投放日期=2012
	\|退役日期=2019.11		\|退役日期=2019.11
	\|厂家=上海申龙客车有限公司		\|厂家=上海申龙客车有限公司
	\|尺寸=7490×2300×3050		\|尺寸=7490×2300×3050
	\|发动机=待查		\|发动机=玉柴YC4E140-30
	\|功率=待查		\|功率=103kW
	\|燃料=柴油		\|燃料=柴油
	\|变速箱=5MT		\|变速箱=5MT
	\|空调=~~广东太昌~~		\|空调=顺德太昌
	\|排放标准=国三		\|排放标准=国三
	\|备注=		\|备注=
第49行：		第49行：
	\|}		\|}

	'''申龙SLK6753UC13'''~~，是清新公共汽车有限公司于2011年引进的符合国三排放标准的7米级别柴油城市公交车，由上海申龙客车有限公司制造。~~		'''申龙SLK6753UC13'''，是清新公共汽车有限公司于2011至2012年分批次引进的符合国三排放标准的7米级别柴油城市公交车，由上海申龙客车有限公司制造。

	==昵称==		==昵称==
			申龙仔

	==简介==		==简介==
	*~~该车型均由[[清新公共汽车有限公司]]统一购买，按照车身涂装分类，该车型共分为两部分，合计6辆。所有车辆后期均加装电显。具体如下：~~		*该款车型共购入两批次6辆，其中第一及第二批次各3辆。
	**~~首部分3辆为[[305\|山塘班线]]所属车辆，车身均采用绿色“拉花”涂装。~~		*该款车型外观采用申龙仿Setra造型，第一批次车辆车身涂装采用绿色拉花涂装；第二批次车辆车身涂装采用黄色拉花涂装。
	**~~次部分为黄色“拉花”涂装车辆，该部分共有3辆。~~		*该款车型采用欧美斯金利座椅，车内装配黄色滚花扶手，第一批次装配广州精益空调，第二批次装配顺德太昌空调。
			*该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震，因此在前桥位置采用“地铁座”布局。
			*该款车型采用额定功率为103kW的玉柴YC4E140-30发动机，并配备5速手动变速器。

	==历史==		==历史==
	*~~2011年（具体日期待查），该车辆正式上线并分别投放于~~[[305]]路、[[307]]路。		*2011年，该款车型第一批次车辆正式上线并[[首航]]于[[305]]路。
	*2019年11月16日，因宇通[[ZK6850BEVG55]]~~投产，服役于[[305]]路的车辆下线退役。~~		*2012年，该款车型第二批次车辆正式上线并[[首航]]于[[307]]路。
	*2019年11月，因[[粤运公交]]购入的多款纯电动车辆陆续上路，服役于[[219A]]~~路的车辆下线退役，至此该款车辆全数下线退役。~~		*2019年11月16日，因宇通[[ZK6850BEVG55]]投产，该款车型第一批次车辆下线退役。
			*2019年11月，因[[粤运公交]]购入的多款纯电动车辆陆续上路，服役于[[219A]]路的第二批次车辆下线退役，至此该款车型全数下线退役。

	==车辆图集==		==车辆图集==
	===外观===		===外观===
	{\|		{\|
	\|{{图片\|外链=\|描述=~~门位（[[305]]路）~~}}		\|{{图片\|外链=\|描述=第一批次门位}}
	\|{{图片\|外链=\|描述=~~司机位（[[305]]路）~~}}		\|{{图片\|外链=\|描述=第一批次司机位}}
	\|-		\|-
	\|{{图片\|外链=File:粤RL5596 307路.jpg\|描述=~~门位（黄色“拉花”涂装）~~}}		\|{{图片\|外链=File:粤RL5596 307路.jpg\|描述=第二批次门位}}
	\|{{图片\|外链=\|描述=~~司机位（黄色“拉花”涂装）~~}}		\|{{图片\|外链=\|描述=第二批次司机位}}
	\|-		\|-
	\|{{图片\|外链=\|描述=~~上路初期车辆均使用导向图灯箱式线路牌~~}}		\|{{图片\|外链=\|描述=所有车辆上路初期均使用导向图灯箱式线路牌}}
	\|{{图片\|外链=File:粤RL4678 305路.jpg\|描述=后期所有车辆均加装[[电牌]]}}		\|{{图片\|外链=File:粤RL4678 305路.jpg\|描述=后期所有车辆均加装[[电牌]]}}
	\|}		\|}
第82行：		第86行：
	\|-		\|-
	\|{{图片\|外链=\|描述=驾驶室}}		\|{{图片\|外链=\|描述=驾驶室}}
	\|{{图片\|外链=\|描述=~~车辆铭牌~~}}		\|{{图片\|外链=\|描述=第一批次车辆铭牌}}
			\|-
			\|{{图片\|外链=\|描述=第二批次车辆铭牌}}
	\|}		\|}

第88行：		第94行：
	*退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。		*退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
	{\|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=80%		{\|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=80%
			!width=10%\|购入批次
	!width=15%\|车牌号		!width=15%\|车牌号
	!width=15%\|所属线路		!width=15%\|所属线路
第93行：		第100行：
	!width=35%\|备注		!width=35%\|备注
	\|-		\|-
			\|1
	\|粤RL4673		\|粤RL4673
	\|305路		\|305路
第98行：		第106行：
	\|'''车身采用绿色“拉花”涂装'''		\|'''车身采用绿色“拉花”涂装'''
	\|-		\|-
			\|1
	\|粤RL4678		\|粤RL4678
	\|305路		\|305路
第103行：		第112行：
	\|'''车身采用绿色“拉花”涂装'''		\|'''车身采用绿色“拉花”涂装'''
	\|-		\|-
			\|1
	\|粤RL4948		\|粤RL4948
	\|305路		\|305路
第108行：		第118行：
	\|'''车身采用绿色“拉花”涂装'''		\|'''车身采用绿色“拉花”涂装'''
	\|-		\|-
			\|2
	\|粤RL5582		\|粤RL5582
	\|219A路		\|219A路
第113行：		第124行：
	\|'''车身采用黄色“拉花”涂装'''		\|'''车身采用黄色“拉花”涂装'''
	\|-		\|-
			\|2
	\|粤RL5596		\|粤RL5596
	\|219A路		\|219A路
第118行：		第130行：
	\|'''车身采用黄色“拉花”涂装'''		\|'''车身采用黄色“拉花”涂装'''
	\|-		\|-
			\|2
	\|粤RL5606		\|粤RL5606
	\|219A路		\|219A路
	\|<font color="red">'''退役'''</font>		\|<font color="red">'''退役'''</font>
	\|'''车身采用黄色“拉花”涂装'''		\|'''车身采用黄色“拉花”涂装'''
	\|-
	\|}		\|}

←上一版本		2026年10月1日 (四) 01:23的版本
第76行：		第76行：
	\|{{图片\|外链=\|描述=第一批次司机位}}		\|{{图片\|外链=\|描述=第一批次司机位}}
	\|-		\|-
	\|{{图片\|外链=\|描述=~~上路初期第二批次车辆车身均采用纯绿色涂装~~}}		\|{{图片\|外链=\|描述=第二批次车辆上路初期车身均采用纯绿色涂装}}
	\|{{图片\|外链=File:粤RL5596 307路.jpg\|描述=第二批次门位<br>该批次车辆后期全数改喷黄色“拉花”涂装}}		\|{{图片\|外链=File:粤RL5596 307路.jpg\|描述=第二批次门位<br>该批次车辆后期全数改喷黄色“拉花”涂装}}
	\|{{图片\|外链=\|描述=第二批次司机位}}		\|{{图片\|外链=\|描述=第二批次司机位}}

SLK6753UC13（清新公汽） - 版本历史

QYBUSFANS：​/* 简介 */

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2026年9月30日 (三) 17:23 QYBUSFANS

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2026年8月12日 (三) 13:06 QYBUSFANS

2026年8月12日 (三) 11:22 J-G1631

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