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{{争议}} '''巴败''',亦称'''巴胶'''、'''芭蕉''',是“巴士迷败类”的简称,意思为行为不当的巴士迷。 '''巴败行为不但为自身及他人造成危险,部分行为更涉及违法犯罪。<font color=red>清远交通维基呼吁各位巴士迷遵纪守法,做个文明有礼的巴士爱好者,向不良巴士迷行为说不。</font>''' ==巴败常见行为分类== *不良乘车行为,包括: **车辆营运期间与[[驾驶员]]交谈。 **在车厢内大声喧哗或使用电子设备时外放声音,影响正常的乘车秩序。 **在车厢内脱鞋、脚踏座椅,或在车厢内进食,影响车内卫生环境。 **在车厢内随意殴打他人,情节恶劣的。如多次随意殴打他人。 **在车厢内追逐、拦截、辱骂、恐吓他人,情节恶劣的。如经常性地追逐、拦截、辱骂、恐吓他人,造成恶劣影响或者激起民愤等。 **在车厢内强拿硬要或任意损毁、占用公私财物,情节严重的。例如强拿硬要公私财物价值达到一定数额,或者多次强拿硬要、任意损毁、占用公私财物,造成恶劣社会影响等。 **在车厢内起哄闹事,造成公共场所秩序严重混乱的。 **在行车过程中未经允许私自进入驾驶室,操作操控台相关设备,甚至私自启动车辆,造成人身安全威胁(多发生于电车搭杆过程中) *不当摄影行为,包括: **在巴士行驶过程中使用闪光灯摄影。'''闪光灯会干扰驾驶员视线,从而造成危险,影响驾驶员及乘客安全。''' **在任一道路的行车道中央摄影,或跨越城市快速路前往道路中央的分隔带里摄影。此举不仅影响摄影者自身安全,更有可能酿成交通事故,害人害己。 **为达到拍摄目的,擅自移走或破坏雪糕筒、铁马等道路设施,或[[玩牌|擅自在公共场合调试营运车辆的电牌]]。 **在[[人车分流]]的总站内进入禁区拍摄。巴士体型大,行人容易进入驾驶员视线盲区,易造成事故。 **拍摄公交营运企业的内部保密信息并上传至社交平台,如对含有司机姓名信息、车号、发车时间的[[排班表]]发至互联网,侵犯[[驾驶员]]隐私。 *不当言行,包括: **发布未经公交企业授权公布的信息,如未公开计划中的线路信息及其他运营秘密。 **造谣、诽谤言论,如捏造与公交企业相关信息,或侵犯公交公司、乘客及其他巴士迷的名誉权。 **冒充营运企业内部人员,无论是否发表言论或进行活动,更有部分不良巴士迷以此获得内心虚荣感。 **谩骂行为,如谩骂在公交站场执行保安职务的站场安保人员、谩骂非恶意阻挡的车辆、行人或其他巴士迷。 **个别巴士迷组成小团体拉帮结派,排挤甚至打压其他巴士迷,影响同圈子内巴迷之间的交流沟通。 *破坏、盗窃行为,包括: **对巴士站牌进行盗窃、破坏,如打开[[候车亭]]站牌灯箱取走站牌牌布、篡改站牌信息、粘贴A4纸自制站牌、张贴奇怪的单张。 **对车厢设备进行盗窃、破坏,如盗取[[导向图]]、车辆[[三牌]]、[[报站器]]、[[铭牌]]、[[水牌]]等车辆设施,篡改车辆电子设备信息(如修改[[电牌]]数据、修改[[PIDS]]显示屏数据、修改[[刷卡机]]程序等)。 **未经允许或利用职能之便,私自潜入营运企业内网获取运营保密信息。 **未经允许私自进入驾驶室,操作操控台相关设备,甚至私自启动车辆,造成人身安全威胁以及当班司机接受公司约谈并被处分。 ==各方看法== *在其他巴士迷眼中,巴败行为严重影响了巴士迷群体的形象,导致社会对巴士爱好行为产生严重误解。现时国内不少地区的巴士迷群组都对不良巴士迷行为进行抵制,并纷纷与巴败割席,更有巴士迷认为,近年来巴士迷的年龄门槛大幅降低是产生大量巴败的原因之一。 *部分巴士迷选择“以暴制暴”,采用“人肉”“洗帖”的方式公开巴败行为,更甚者会公开涉事人员的隐私,相关行为已经超出了公序良俗的约定,甚至涉及违法犯罪。 *巴败行为不仅影响运营秩序,造成财产损失,更会危害司乘人员的人身安全。目前清远所有公交枢纽站均加强安保措施,绝大多数此类枢纽站均采用[[人车分流]]的方式保障运营安全,更加派巡逻人员劝离擅自进入营运区域的无关人士。另外,为降低安全隐患,清远绝大多数营运企业均要求当班驾驶员到达[[公交总站]]后执行[[一圈一检]]、切断车辆电源开关并完全关闭车门,禁止无关人士擅自登上巴士;而加强企业内网安全,个别营运单位采用更复杂的方式加密其内网。 ==相关条目== {{巴迷术语}}
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