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'''地铁座'''，指巴士车厢中面向车辆侧面的座位，因与地铁车厢座位布局相似而得名。

==形成原因==
一般来讲，地铁座形成的原因主要分为以下两类：
*车辆设计导致的客观原因，包括：
**车辆的前轮顶拱采用直角或梯形设计（多见于钢板悬挂车），或右前轮包与车门之间的距离非常小，导致无法设置[[导航位|副驾驶形式的导航位]]，只能采用地铁座布局。
**受车载设备布局及底盘结构影响，只能在车身中部一侧或两侧布置燃气高压储罐或电池，在其上的座位一般采用地铁座布局。
*部分营运企业出于提升载客量的目的，将车辆中部设置为地铁座布局，以增加座椅数量。

==相关条目==
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