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'''环线(Circular Route)'''，全称'''“循环线”'''，是指首末站点相同、中途站点不清客的线路。

==定义==
顾名思义，环线即指线路的运营模式为一个闭合的回环，因此环线'''只设有一个总站'''，该站同时为这条环线的起点站和终点站，整条环线站点均在站牌上标出。理论上，乘客在线路站点的任意站点（包括起点站）登车并支付车资后，有权跟车坐完全程返回终点站。

不过，部分线路虽为环线形式，但实际运作上不符合环线的定义，线路会在'''循环点'''强制清客，'''所有在此站之前登车的所有乘客如需继续行程，则必须在循环点下车，重新上车并支付车资之后才能继续行程'''，上述情况称为'''“折返线”'''，有关内容可'''[[折返线|按此]]'''进行浏览。

环线从去程折返为回程的地方，可被称为'''“循环点”'''。由于清远市内所列明的所有环线中均无标识循环点，故清远交通Wiki根据环线的线路走向，在环线线路模板中的终点站设立“循环点”以作标识，即'''“起点站 ↺ 循环点”'''。

==清远市内的环线现状==
截至{{LOCALYEAR}}年{{LOCALMONTH1}}月{{LOCALDAY}}日，清远市内共有7条环线，其中由清远公交企业运营的环线共7条。具体线路如下：
===由清远公交企业营运的环线===
*'''中心城区'''
{|class="wikitable" width="60%" style="text-align:center"
!width=10%|线路名称
!width=30%|线路走向<br>起点站 ↺ 循环点
!width=20%|备注
{{线路|路线号=136}}
|
{{线路|路线号=237}}
|
{{线路|路线号=247}}
|
|}

*'''英德市'''
{|class="wikitable" width="60%" style="text-align:center"
!width=10%|线路名称
!width=30%|线路走向<br>起点站 ↺ 循环点
!width=20%|备注
{{线路|路线号=英德夜109}}
|
|}

*'''连南瑶族自治县'''
{|class="wikitable" width="60%" style="text-align:center"
!width=10%|线路名称
!width=30%|线路走向<br>起点站 ↺ 循环点
!width=20%|备注
{{线路|路线号=连南1}}
|
|}

*'''阳山县'''
{|class="wikitable" width="60%" style="text-align:center"
!width=10%|线路名称
!width=30%|线路走向<br>起点站 ↺ 循环点
!width=20%|备注
{{线路|路线号=阳山8}}
|'''双向循环线'''
{{线路|路线号=阳山9}}
|
|}
以上双环线在LED[[三牌]]上不区分A、B线，需通过车辆挡风玻璃处的提示牌区分运行方向。

===无限循环线===
无限循环线指部分环线到达唯一首末站后，乘客需改乘首末站的其他车辆继续下一圈的行程，但无需重新付费乘车。此类情况的设立，即是解决“单环线”中D站点无法直达B站点的情况。

目前，清远没有符合此类情况运作的线路。

===环线联运===
两条环线共用配车时可采取联运模式，构成组合环线。

目前，清远市内没有符合此类情况运作的线路。

==历史==

==优点==
*单环线比起一般双向路线而言，因部分路段单向行驶，故可加快线路运作的速度。
*对于客源比较分散的地区而言，适当设立环线可避免线路走向过于迂回。

==缺点==
*由于环线只有一个首末站，故比起[[双向线]]而言，少了一个进行班次调度的场所，容易引起[[脱班]]（尤以途经繁忙地区的路段为甚），故此类运作模式不适合用于车程较长的路线。

==外部参考资料==
*[https://www.zhihu.com/question/24461280 知乎 - 公交环线是如何运行的？]

==相关条目==
{{线路分类}}
{{运营术语}}
{{巴迷术语}}